メーカー/モデル名 | ホンダ / ヴェゼルハイブリッド Z (2013年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | なんといってもスタイル。今となっては普通ですが。クーペ感のある室内なんて当時はヴェゼルだけでした。 |
不満な点 | なんといっても乗り心地。純正状態でのリアシートはかなり厳しかった。社外車高調入れてからは全く不安無してす。 |
総評 | リコールとかサービスキャンペーンは数えきれないですが改善してくれるので良いかと。総評するとコスト、燃費、スタイル、使い勝手等バランスが取れたとても良い車だと思います。 |
デザイン |
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クーペのようにセパレート感がある室内が素敵。外観も流れるようかスタイルで今でもたまに見とれてしまいます。
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走行性能 |
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通常では全く不安無しです。ただバッテリーが無くなると普通の1500ccになるのでひ弱になります。
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乗り心地 |
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初期型純正は固くて厳しい。
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積載性 |
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自転車も積めるし材木もカットせずに積めるし不満無しです。
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燃費 |
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平均で20キロ位の燃費なので、以前のステップワゴンの3倍近いので不満無しです。
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価格 |
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何せ売れている車なのでアフターパーツも中古部品も多数流通しております困ることはないですね。
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故障経験 | 最初の頃DCT関連で止まってしまったりありました。DTC自体も交換したりしましたがすべてリコール対応してもらいました。対応は良かったので不安は無くなりました。何せディーラーの対応が良くて感謝です。 |
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