ぷぷぷれのブログ一覧

最終型の2012年登録車で今の所、問題なく最高のパフォーマンスを発揮して走っているが、何処が壊れたら修理を諦めるか考えねばならなくなった。

ウチの末っ子で19歳の長男が年末の誕生日に普通車のMT免許を取得したので大学の間、貸し与えるのにナビやドラレコを更新し…それで私に火がついて最近いろいろ弄っております。

最終型より10年前にサンバーを買っていたら、もうこの車を降りてただろうが…いややはり買い直してラストサンバーに乗っていたと思う…
でもパーツが出なくて直せないなら手放すだろうけど、イけるとこまで生かす。

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：サンバーTV2（2012年式)

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：AndroidスマホでシャープAQUOSsense8

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ジクサー250SFが販売されたの頃、この油冷単気筒のエンジンを使ったアドベンチャーモデルが出たら買うと言ってたから、買った。
納車はまだだが、発売された時に試乗はした。
可もなく不可もないバイクだったが、息子と一緒にツーリングしたい。

シート下のフロントタイヤの箱バンが発売されなくなったがサンバーが最終だった。
リヤにエンジンがあるので、シート下にタイヤがあっても重量バランス的にはこれが良い。
これに上質な4気筒エンジンに過給器付は軽エンジンでは最強。
エンジンオイルもNAと同じで問題なし。

最近、Facebookでトピやコメントを書くようになり、サンバーコミュの方では既にトップコントリビューターとなり、軽トラック倶楽部コミュの方でもあと80イイね！でトップコントリビューターとなります。

私の出したトピックでならまぁ、コメントいただいてるのでそれなりに対応するのですが、自分が乗ってもいないのに「農家が小回りが効かずに敬遠されたセミキャブで事故した時に修理費が高くつくのがセミキャブ」みたいな書き込みが許せず、つい反論してしまいました。

ここなら私の日記なので、好きな事がかけますのでバカヤローと気分が悪くなった方はスルーでお願いするとともに、私の返信を書かせて貰います(^_^;)

Facebookに書いた部分は…


DA63Tキャリィを愛する者として、反論になってしまうかも知れませんが、その農家が小回りが効かずに敬遠されたが私にはわからないですし実は私も兼業農家だったりします(^_^;)
農家大好きスバル製サンバーTT2は最小回転半径は3.9mで、キャリィDA63Tは3.8mですね。
あとタイヤがシート下なので、フロントタイヤの外周で半径を出してるのでタイヤからバンパーまでのオーバーハングを考えるとキャリィDA63Tはバンパー角までのオーバーハングが少ないので理屈的にはDA63Tと現行のキャリイなら差はないと思います。

前はホンダアクティやスバル製サンバーなど、エンジンが荷台下にあったフルキャブ軽トラックが選べましたが、今は新車の場合、もう写真のタイプのキャリイか、キャリイと同じエンジンミッションレイアウトのハイゼットしか選べませんので外面かエンジンの好みしか選択肢がなくとても残念です(*_*;

ここまでがFacebookに載せた内容です。
ここからは…長くなるので切り取りで消した部分となります。






あと、事故の時に修理費の話がでてましたが、そもそも、事故の衝撃をフロントタイヤを前に配置するセミキャブで対応することで、スズキ、ホンダ、三菱は箱ワゴンやバンとシャシを共通して販売し、スバルはラダーフレームに補強を噛ますことで軽トラ運バンのシャシを共通化して販売しました。
ダイハツは箱ワゴン、バンはフロントタイヤを前に、軽トラは何処を安全対策を、したかは知りませんがフルキャブタイプで出しました。

軽トラや箱バンはオフセット衝突の自主検査の対象で無いためにあのフルキャブタイプで軽トラを販売しましたが、どちらが安全な車なのでしょう？
スバルは売れば売るほど赤字とかで撤退しましたが、スズキもフルキャブタイプの売れ行きが文字通り小回りが効かない足元が狭いなどの酷評で淘汰されてしまいました。
スズキはDA63Tのフルキャブタイプを併売、アクティはフルチェンジみたいなマイナーチェンジでフルキャブタイプを出したが去年だったか撤退、三菱は既に撤退スズキはフルチェンジで現行キャリイが発売されました。そもそもの安全基準とは？
間違った情報でセミキャブは無くなってしまいました。
ハイゼットが新基準時にセミキャブで販売されていたなら、無くなってたのはスバル製サンバーだけだったかもしれませんね。

そうなったらそうなったでスズキの一人勝ちだったでしょうけどw


確かに新基準となったばかりのキャリィDB52Tは最小回転半径が4.2mだったかそこら辺から小回りが効かないってなりましたが、ミニキャブやアクティなんかのセミキャブも同じでキャリィDA63Tだけが3.8mまで最小回転半径にしました。


もっと色々書きたいけど、切りが無いのともう販売されてないので新車で買うことは出来ませんから、ただのぼやきでした(^◇^;)さーせん。