ぷぷぷれのブログ一覧

プレオＬＳ化計画の要となる３要素の２つが完成となりました。

また整備パーツの一覧にも載せたいとおもってますが、１つはメガネケース付きマップらんぷ

私としてはマップランプ付きメガネケースなんだが…どっちでもよい

天井トリムを全剥がししてフレーム取り付けランプ配線増設し、天井トリムを元に戻し、カッターで大きさを合わしながらカッティング～

綺麗に着きました


もうひとつは、肘乗せ

部品のみ、で構成すると３万円はするであろう肘乗せ…我が家にそんな余裕はない

生地の色を合わす為、某クションのシート関連をいつも隈無くチェッ～ク

出て参りました

Ｄ型ＬＳシート

こいつを待っていた

シートはセンターコンソール付きで破れ染みなどはない綺麗な物でしたが、如何せん背もたれ部分のデザインが違います。

選んだ方法はやはり２個１
本来サイドの紺色部分が、ほしかったので、後は要りません(生地に関しては色、折り方と言うか編み方まで一緒)

でもシートレールがサイドブレーキ仕様とフートブレーキ仕様では異なり、いずれフートブレーキ化した時には、センターコンソールを支えるそのシートレールがいります。

取り敢えず今回はそこだけ保管

で、分解組み付け完了しました。

これで、当初失敗した、フートブレーキ化が完成すれば、立派なＬＳの復活です。

ブレーキ関係は特別保証なので５年目過ぎたらドリル片手に増設し、センターコンソール着けてオールコンプリートって感じですが５年…後２年我慢出来るかは……………わかりません(笑)

一年ぶりの更新ですが、中途半端はよくないので続きです。

水色のCITY　CZ-iから、全ての配線を移植、妻のCITYfitからの配線で唯一サンルーフ配線を組み込み、セットアップした。

燃料ポンプが、機械式から電磁式になるので、燃料配管が１本増え、ﾎｰﾙｿｳで開けた穴に通しﾊﾞｽｺｰｸでﾐｽﾞﾓﾚと車体接触を防ぐ。

右手が思うように使えなかったので、作業は難航

エンジンは、ｺｯﾃﾘとバランス取りから、ｸﾗﾝｸﾌﾟﾗｽﾁｹﾞｰｼﾞまで用いて、全ｵｲﾙｼｰﾙ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ、ﾃﾝｼｮﾅｰ、ｶﾞｽｹｯﾄ類、バルブクリアランス調整、冷却ホース関係を交換し、ﾐｯｼｮﾝはリバースギヤがCITYfitのが同じ型番だったので使えた。

しかし、メインシャフトと１～５速はギヤ比が違っていて、そのまま使用したが、後々、あたりが悪く、バッグすると酷い音がしてました。

ま、ギヤ抜けしなくなったんでよしって感じでした。
ｱｼﾏﾜﾘは、もう一台の黒CITY(AT)から移植、シート類もﾌﾛﾝﾄのみ、CZ-iから採用(スポーツモデルなので、ｻｲﾄﾞの張りだしが違う)

パワステポンプも外したので補充、ブレーキも、ﾌﾛﾝﾄﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸになり、ブレーキﾌﾙｰﾄﾞエア抜き、
クーラントも新品にしました。

ま、完成です。

後の２台は、簡易クレーンが着いている借り物のトラックに１台づつ乗せて金属会社ぇ…そういや、その頃はﾘｻｲｸﾙ料金いらないし、まだ、タダで引き取ってくれたなｲｲｼﾞﾀﾞｲﾃﾞｼﾀ

早速試乗してガソリン入れにいきました。

加速はいいし、キャブの時みたいに4000回転からﾓﾀﾂｷがありません。

ギヤ比はクロス、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙも軽いのが採用されてたので、レスポンスも全然別の車です。
たのしかったな～ｼﾐｼﾞﾐ


エアコンのガスを入れなきゃいけないのでホンダの連れの所にお邪魔して、バカ談義してたのを思いだします。

灼熱の戦いが終わった時には、私のお腹周りは、ﾋﾄｻｲｽﾞダウンしており、入らなくなったスーツも着れるようになってました。

て位、暑さで汗をかきました。

で、今もそのサイズのままキープしております




そして、プレオを買う時に人に譲り、最終エンジン載せかえてから６年間動いてましたが、車検は辞めてくれとお願いし、廃車にしてもらいました。

なぜなら、ヤワな車体に、結構よくまわるエンジン、その乗ってる方が事故らないようにいつも祈ってました。



自分が世に送りだした車の為にその乗っている方にもしもの事があれば、小さいお子さんもいるその御家族に顔向けなど出来ませんし、たぶん自分を責めていたことでしょう。

気が気でなかった為、それ以来、人の車を弄るのはやめました。


もうCZ-i化計画みたいなことは出来ないでしょうが、規模的には小さくなりましたが、今もプレオＬＳ化計画をやってたりします。

腕に自信が無いのかと言われるとそうではなくﾊｯｷﾘ言って腕に自信はありますので自分の家族は別ですﾅﾙｼｽﾄｶ
うーん(--;)成長してるのか、してないのか…




走り書きになりましたが、こんなもんにしときます。
拙い話を最後まで読んで下さいましてありがとうございました。

プレオを触らなくなって早１年が過ぎようとしていました。

お友達を残しておいていただいた皆さんありがとうごさいます。

そしてお久しぶりです。


去年の今頃からネタが尽き、昔ネタをブログに書いてはいましたが、燃料高騰の煽りを受け原二バイクを購入して乗っておりました。

雪以外は全てバイクで行動してまして、みんカラ気にはなっていたのですが、一度離れるとなかなか入りづらくmixiにドップリ浸かってた次第です。


妻がプレオのCDが読みとらなくなったと言い始め、最近プレオを弄り始めたので、また、舞い戻ってまいりました。

みんカラを始めだした当初のプレオLS化計画が再度動き始めましたので、またよろしくお願いします。

電気自動車や燃料電池車が普及するまでプレオを手放す気がないのは今も変わってません(^^)ﾉｼ