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って注目されてる車じゃないから希少性の定義が成り立たないか（笑）





ん～......50執念限定車か～......

農繁グレードのＫＣを所有する私としては、羨ましいじゃなイカ！

ＫＣをベースにデフロックと作業灯が着いてて防錆仕様とな？

私のも購入して９年目だが、エンブレムをＳマークに変えてるので見栄えはまったく同じだがヒンジとかに錆が出てきているので防錆仕様が特にうらやますい。

９年前の設定ではノーマルＫＣグレード、農繁グレ―ド、防錆グレ―ドのどどれかで車種を選ばねばならず、しかも唯一の農繁グレードに与えられていた作業灯を固定するブラケット着き鳥居まで標準とは。



でも。専用ファブリックシートはいくら撥水にしようが、本当に農業（水田）で使用するなら泥だらけにもなるので要らない装備かな。

遠出するならファブリックは必須だけど.......

こんな寄せ集め５０周年モデルが出るってことはフルチェンジが近いと考えるがセミキャブスタイルが残るか否かで希少価値が上がるかも（＾＾）

エンジンがシートの下にあるので、前軸後軸重バランス的にキャリイはセミキャブのがいいのにフルキャブスタイル人気でキャリイもフルキャブになるのか？


って私は今のキャリトラを乗り潰すつもりで大事に所有してまいります。