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平成18年3月31日登録のプレオG型スーパーチャージャー。

マルっと9年が過ぎようとしてるのですが、車検です。

1週間前にはキャリィトラックの車検を済ませたばかりで、これが2月27日に検査切れ…プレオと一緒に車検を済ますことが出来ないのでいつも一人滋賀県の陸事まで走ってるのですが、嫁は手伝ってくれないので、日がズレてるほうが丁度いい案配です。

でも、今回は娘の普通乗用車運転免許が絡んでまして、2台あるうちのアドレスV125を乗るため小型二輪免許AT限定を直接守山に取得する方法を親バカ行動にでています。

小型二輪免許を教習所に行かず一発で取得するには、まず最寄りの警察署にて受験票を登録に行きます。

この時、登録費用として3060円が必要となります。
そして写真の日取り通り、どの日でもよいので、学科試験を受けに行きます。

これに合格すると適正試験があり、小型二輪の実技試験の予約を取りその日は帰ります。

実技試験スクーターはアドレスV125ですが、実技試験はまず一発で通らないらしく、だいたい平均5回でなんとか通るとの事らしいです。

しかし、学科は生きていて、普通乗用車試験と同じなので、今仮免の路上10時間未満の娘に取って、普通乗用車免許試験はパスとなり、教習過程を修了しておくと、適正適性検査と書類提出だけで、免許取得が可能となります。

この時期、朝から試験して、人数が多い為に書類をさばいて、免許を貰うのはその日の夕方なので、娘の場合、朝書類を提出して、朝の内に帰宅可能となります。

そして、あわよくば、その小型二輪の実施試験を5回以内に合格して、普通乗用車免許と小型二輪の同時交付も可能なのではないか？と考えています。

しかし、小型二輪実技試験をパスすると、免許センターは教習所に丸投げで実施3時間、学科3時間を教習してくるよう求めます。

今娘の通ってる教習所では二輪は4月からの教習で、間に合いません。

しかし、この免許センター丸投げ6時間の必須過程は、どこの教習所に行って済ませてもいいって事らしいです。


まぁ、ダブル取得は学科合格から3ヶ月間なので、取れないことはありませんが、4月から短大生になる長女には勉学に勤しんでほしいので、なんとか3月ちうに普通乗用車免許だけ取ってくれれば万々歳と思っています。


て、本題ですが、それに併せて動いてるのが今回の車検なのですが、学科落ちたらすべて水の泡…さぁ、長女は上手くこのプランに乗ってくれるだろうか？


せめて、今日の学科試験だけは抑えてもらいたいです。