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  9. ワイパーブレード交換・フロント [けけろん]
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けけろんの愛車 [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]
ワイパーブレード交換・フロント
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画像の上がブレードの付いている状態です。純正のブレードには矢印の付いたロックがあります。①この部分を少しだけ曲げた状態で、②のパーツのサイド部分を掴んで外側に引き抜くと取れます。上側の窓の部分はアームになっているので、ここを掴んでいると抜けません。<br /> <br /> 画像の下はブレードを外した状態です。比較すると外れる部分が分かりやすいかと思います。次の項に爪部分の説明を載せます。<br /> <br /> ①の矢印の書かれた部分は折れやすいので、曲げ過ぎないように気をつける必要があります。(私は最初勝手が分からず折りました😅)
画像の上がブレードの付いている状態です。純正のブレードには矢印の付いたロックがあります。①この部分を少しだけ曲げた状態で、②のパーツのサイド部分を掴んで外側に引き抜くと取れます。上側の窓の部分はアームになっているので、ここを掴んでいると抜けません。

画像の下はブレードを外した状態です。比較すると外れる部分が分かりやすいかと思います。次の項に爪部分の説明を載せます。

①の矢印の書かれた部分は折れやすいので、曲げ過ぎないように気をつける必要があります。(私は最初勝手が分からず折りました😅)
  • フロントのワイパーブレードを交換しました。取り外し方がイマイチピンと来なかったので、備忘録として少し詳しく説明を書いておきます📝
    1:フロントのワイパーブレー ...
  • 画像の上がブレードの付いている状態です。純正のブレードには矢印の付いたロックがあります。①この部分を少しだけ曲げた状態で、②のパーツのサイド部分を掴んで外側に引き抜くと取れます。上側の窓の部分はアームになっているので、ここを掴んでいると抜けません。<br /> <br /> 画像の下はブレードを外した状態です。比較すると外れる部分が分かりやすいかと思います。次の項に爪部分の説明を載せます。<br /> <br /> ①の矢印の書かれた部分は折れやすいので、曲げ過ぎないように気をつける必要があります。(私は最初勝手が分からず折りました😅)
    2:画像の上がブレードの付い ...
  • こちらは、外したブレードを矢印側からみた画像です。3mm程度の出っ張りがありますが、これがアームの穴に引っかかって抜け防止になっています。つまり、3mmプラスαが曲げる量の目安となります。
    3:こちらは、外したブレード ...
  • 今回交換したのはBOSCHのブレードです。(画像上)見た目は殆ど同じサイズで、固定方法も基本同じですが、抜け防止の爪はアームの上から下に入る形になっています。<br /> <br /> 画像下は純正ブレードですが、爪が折れて欠損してました😅
    4:今回交換したのはBOSC ...
  • ブレード取り付け後です。こちらの方が着脱は楽そうですね。
    6:ブレード取り付け後です。 ...
  • 最後に、ゴムの状態を比較してみました。画像の上が交換前の純正ブレード(3年弱経過)で、画像の下が新品のブレードです。あまりワイピングしないせいか、大分時間が経っている割にまだ使えそうな気がします。ただ爪が折れてしまったので、交換ですね🤣笑
    7:最後に、ゴムの状態を比較 ...
  • (参考)<br /> ちなみに純正ブレードのゴム交換が出来るかどうかを確認するために、バラしてみました。ワイパー端部の蓋は、爪で止まっていましたが、外せない様に内部に隠れていました。画像の様に破壊しないといけないので、ちょっとゴム交換は難しいです。
    8:(参考) ちなみに純正ブ ...
  • (参考)<br /> こちらが純正ブレードのゴムです。(分かってはいましたが)このゴム、ガラス側と反ガラス側と両方向にゴムが伸びているんですよね。反ガラス側は風避けだと思いますが、一般的なゴム形状ではないので、いずれにしても交換は絶望的です。これも純正ブレードが高い理由かもしれませんね。
    9:(参考) こちらが純正ブ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ワイパー > ブレード交換
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