noaxのブログ一覧

以前ちょっと書いたんですが、将来的にストレーキの加工を考えています。 ●まず、アウディ製のブレーキ導風板を装着する ●フォグ穴から導風する としたうえで、ストレーキは外すのではなく、タイヤに当てる空気を減らすという目的を維持したままで、導風にも使えないか、と。 周囲をアングル型ゴムで囲ってダク ...
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最初のうちはあまり興味が無かったのですが、あまりにみんなが大絶賛しているので気になり始めたドアスタビライザー。 本家は高いので、自作で。 先人に倣い、全く同じ材料を買ってきました。 １ヶ所につきストライカーの上下、フロントリア全てやると5cm四方×8、これで材料はちょうどです。 が・・・まず切 ...
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ストレーキっていうものの存在を私は数か月前に知ったんですよね。 20年前にはそんなものは存在していなかったような・・・。 空力解析って日進月歩ですしね。 で、私の理解では、快適性（音や燃費など）にも役に立つけれど、走行性能（接地性など）にも影響するものだ、と。 みんカラで見ていても皆さん結構い ...
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私はミニカーが趣味というわけではないのですが、過去に所有していた、もしくは所有寸前だった車のミニカーを1/43で揃えるようにしています。 が、例外的に違うサイズで買ってしまったのがアシェットの1/24シリーズ。 パーツレビューでも書いているとおり作りが雑なところは気になりますけどね。 で、買っ ...
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スイスポ純正シートに付けている自作キャスターチェアの記事で、「元はグランツーリスモ用のコックピットとして作った」と書いたところ、コックピットにも興味を持っていただいたかたがいらっしゃったので、恥ずかしながらちょっと公開。 作成したのは2016年です。 いろいろな方のブログを参考にしました。中には ...
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キャンバーシムとトーレスシムを両方装着する場合、重ねて付けますよね。 噂によると順番は明記されていないとか。 まあ、機能や形状を考えるとどちらでも良さそうな気がしますし、だから明記されていないのかもしれません。 皆さんのレビューを見ていると、トーレスシムを内側にしてキャンバーシムを外側にしている ...
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昔、頻繁に軽井沢方面にドライブに行っていました。そこから先の浅間方面や北軽井沢方面も。 横川から軽井沢までは、バイパスを使わず必ず旧道の碓氷峠で。 懐かしくなって突貫で行ってきました。 東京を夜に出発し、夜中に榛名に到着。初めて通るやたら細い林道で榛名湖畔に着き、そこからいわゆる榛名峠で伊香保へ ...
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パッド交換、面取りと慣らしで悩み始めたんで装着延期です。 あと、フロントはチタンシム入れるから純正シムは外すんだと思うんですけど、リアは残すべき（形状が合うかもわかってないんですけど）なんですかねー。 個人的には外そうかと思ってますけど。 悩ましい・・・。まだZC33Sよくわかってないしな・・・。
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どうでもいい話ですみません。 私、今の車で5台目なんですが、新車購入は初めてなんですね。 今まで別に新車に拘りはないつもりだったのですが、やっぱり新車ってテンションが上がるところが有って。特有の匂いも有りますし。 子供達も「わー、新車って感じがする－」とかはしゃいだりね。 もちろん、もう買った ...
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納車前から、フロントフォグは外して、エアクリかブレーキへの導風に使おうと思っていました。 フォグなんて、実際に使用する機会なんて殆ど無いですし、前車でもフォグ外してエアクリへの導風ダクトを自作していました。 皆様ご存知のとおりZC33Sはブレーキが結構弱点で、私も筑波で2～3周であっという間に止 ...
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