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noaxの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2023年6月5日

ACRE Fomula 700C  

評価:
5
ACRE Fomula 700C
購入:2023/05/14
取付:2023/06/05(予定)→延期

街乗りよりサーキットでの性能重視です。
制動屋やTM-SQUAREのサーキット用も迷ったのですが、ZC33Sではユーザーが多そうな700Cにしてみました。
(併せてチタンシムも装着)

ブレーキパッドの初期の扱いって昔から意見が割れがちで、また昔と今でも違いそうな気がするんですが、何が正解なんでしょうね・・・。
個人的には、以下のような感じで良いのかなと思っているのですが、ご意見いただければ幸いです。

■面取り
個人的には昔からどちらかというと不要派寄り(やるとしてもバリ取り程度)だったのですが、最近、世の中的にも不要というかたが多い気がします。
初期の鳴きは気にしないとして、性能的に面取りってメリット有るんですかね?

■慣らし&焼き入れ
いきなり焼き入れをやるかたもいらっしゃるようですが、
●最初の200kmくらいは優しく踏む
●その後、フルブレーキングの50~80%くらいをクーリングを挟みつつ何度かやる
って感じが良いのかと思うんですがどうなんでしょう?
購入価格26,114 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※送料込み
レビュー履歴最新 (2023/07/13)のレビューを見る

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ACRE Fomula 700C

4.28

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この記事へのコメント

2023年6月5日 11:38
面取りは、早く当たりを付けるために必要かと思います。
ローターが減ってくると、エッジが立ってきますので。
焼き入れも同じで、当たりが付けば良いと思います。むしろローターの方が熱の入れ方を気にした方が良いと思います。
コメントへの返答
2023年6月5日 12:13
ありがとうございます!
なるほど、当たりにはその方がいいですか!

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何シテル?   06/09 14:52
2022年末にZC33Sを購入して、現在イジりながらサーキットに時々行っています。 【車歴】 FC3S RX-7 BG8Z ファミリアGT-R BG...
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