足回り洗車をしました。

冬明けしたので足回り洗車をしました。今回は納車後初めてS660で行いました。
ナットを少し緩める→ジャッキアップ→ナットを右上、左下、左上、右上の順番で外します。
作業はウマを使って固定することをおすすめします。私は地面が平らではないのでジャッキを使いました。

スノーメンブラック＋スノーバブル(中性シャンプー)で泡を全体にかけます。
バケツ＋スノーシャンプー(中性シャンプー)を用意します。
タイヤ、ホイール用ブラシで擦る。届かない箇所はディテーリングブラシ固めで擦りました。泡が足りない場合はコメリのホイールクリーナーで足しながら行いました。
この時にシャフトブーツの点検等も一緒に行うと良いでしょう！

ブレーキローター付近を鉄粉除去します。
アイアンバスター8(鉄粉除去剤)の2倍希釈をかけてディテーリングブラシ固めで擦って反応を促進します。1分放置で流す。これを2回繰り返します。
その後スノーメンブラックでスノーバブル(中性シャンプー)で軽く洗って流します。

タイヤハウスの樹脂パーツをプロヴァイドのNo.4またはA06(酸性クリーナー)を使って水垢落としをしていきます。クロスはコメリの使い捨てマイクロファイバーを使用しました。クロスの使用量節約のため洗って2回使って捨てました。

酸性クリーナーですので使用には手袋を着用。十分注意して使用してください。

ホイールは直置きせず木の板＋マットの上において洗浄してください。

ホイールの裏側をスノーメンブラック＋スノーバブル(中性シャンプー)で泡を噴霧、タイヤをタイヤブラシで洗う。ホイールの裏側をホイールミットで洗いました。
その後鉄粉取りをして再度中性シャンプーで洗い、細かいところはディテールブラシ(固め)を使用しました。

ナットを右上→左下→左上→右下の順番で軽く締める。ジャッキを下ろしてナットの本締め。その後トルクレンチで規定トルクまで締めます。

酸性クリーナーで水垢を細かいところまで落としてきれいになりました！細かいところまで綺麗だと気持ちいいです！

全体を洗車後、ジャッキアップして未塗装樹脂用のコート剤をタイヤハウスに施工しました。
おすすめは未塗装樹脂用コートよりも黒くなり、耐久性がある ながら洗車のファストガラスがおすすめです。

ホイールの表側をスノーメンブラック＋スノーバブル(中性シャンプー)で泡を噴霧、ディテールブラシ柔らかめで洗う。
アイアンバスター8(鉄粉除去剤)をかけて1分放置して流す。
再度スノーメンブラックで泡を全体にかけてインショットソフト(ホイールブラシ長め)で奥まで洗う。
ホイールミットで裏のスポークを洗い、スポークの隙間をざっくり洗う。
ディテールブラシ柔らかめでホイール表面全体を洗う。
タイヤをノータッチを掛ける→タイヤブラシで擦る→流す。
ディテールブラシ固めでナットの隙間とスポークの溝、エアパルプの下を洗う。

全体の洗車終了後にコメリのタイヤワックスをアプリケーターを使って塗ります。
ホイールはモフタオル(ホイール用のタオル)でシリコンシャンプー(ホイール用コート剤)をスポークの裏側とホイール表面に施工しました。
最後に水で流しでブロワーで水気を飛ばします。純水で流すことで拭き上げが不要になります。水染みになりません。
導入コストは高いですがあれば便利ですのでおすすめです！