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さいかず2002の愛車 [ドゥカティ ムルティストラーダ1100]
クラッチライン見直し&クラッチマスター交換
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油温が上がるとクラッチ切れない問題が2022/10に譲り受けてから発生していて、怖くて信号待ちできないのでクラッチラインをいっぺんに見直しました。<br />
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やった内容<br />
・クラッチプッシュロッドのOリング交換<br />
・クラッチレリーズのOリング交換<br />
・クラッチホース交換※マスター替えたらとどかなかったので。<br />
・クラッチマスター交換(Bremboラジポン)<br />
※当初エア噛みも考えてエア抜きもしてましたが結果的に原因ではなかった模様。
油温が上がるとクラッチ切れない問題が2022/10に譲り受けてから発生していて、怖くて信号待ちできないのでクラッチラインをいっぺんに見直しました。

やった内容
・クラッチプッシュロッドのOリング交換
・クラッチレリーズのOリング交換
・クラッチホース交換※マスター替えたらとどかなかったので。
・クラッチマスター交換(Bremboラジポン)
※当初エア噛みも考えてエア抜きもしてましたが結果的に原因ではなかった模様。
カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年10月22日

プロフィール

「2024/09/30無事ユーザ車検終了

諸経費こんなもんでした。
重量税4600¥
証紙1300¥
印紙500¥
自賠責8760¥

計15160¥

事前にテスター屋で光軸(ハイビームのみ)を見てもらいましたがAmazon安物LED(車検対応と記載あった)は広すぎでダメでした」
何シテル?   10/10 21:39
さいかず2002です。よろしくお願いします。人生折り返しましたが健康で楽しくいたいものです。 バイクの整備状況などボケ防止も兼ねて記録して参ります。 ビンボ...
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