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tech A6の愛車 [アウディ A6アバント (ワゴン)]

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整備手帳

作業日：2025年12月19日

エンジンマウント、ミッションマウント交換　122,600キロ

Item: エンジンマウント、ミッションマウント交換 122,600キロ
Author: tech A6

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回も整備はユークラブさんに入庫しました🧰
問題点
・走行中のステアリング、フロアへの振動
・加速減速時の振動(2024/6月某⚙️修理工場でジャダーと診断されクラッチ板交換推奨されました。30〜100万円。数ヶ月で壊れますと言われました)
・アイドリング時ギア切り替えによる振動
・極低速時の負荷を掛けた時のガーって言う異音

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亀裂が入って潰れていて高さも引くなっています。

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こちらは亀裂こそ入っていませんが潰れて引くくなっています。

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こちらはミッションマウント。
奥のブッシュが悪さをしててミッションを揺らすみたいです😇

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全く役目してをなしておりません！笑

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交換後レビュー
・走行中のステアリング、フロアへの振動⇨なし
・加速減速時の振動⇨なし
・アイドリング時ギア切り替えによる振動⇨なし
・極低速時の負荷を掛けた時のガーって言う異音⇨1/5位になった(無音状態で耳を澄ませないと分からない)違うA6でも全く同じに鳴っていたので特性だと思います。

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この記事へのコメント

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joe_0358

2025年12月19日 21:39

マウント交換したんですね、、、
ええ一くんのご機嫌はどうでしょう？

マイカーは今のところ、振動は出ていないのですが、いずれは交換を検討しないと、、、

ご教示頂ければと思います

コメントへの返答

2025年12月19日 21:45

こんばんは！
本日交換して参りました。
エンジンがしっかり固定された事でハンドリングも良くなった気がします😳

新車時を経験してないのですがおそらく新車時の乗り味に近いと思います！
特にバック時のフロア、ステアリング、ダッシュボードに伝わる振動が酷かったのですが、これらがゼロになりました笑
振動が常に出ててミッション不良？と思っていましたが原因はエンジン、ミッションマウントでした笑

距離にも寄りますが、振動出てないのであればまだ大丈夫だと思いますよ😌

自分のは不快指数150％位でした🤬笑

流星@

2025年12月21日 22:02

ダブルマウント交換で改善してくれたのは、本当に嬉しいですね！
Egマウントは保証交換歴がありますが、つぶれ具合を目視で比較できなかったので、
新品とはこれだけ違うんだなぁと拝見して驚きました👀‼️
振動が消えると、クルマが元気復活した感じになりますし、
定期的なリフレッシュはやはり重要ですね🤗
丁寧な整備、とても参考になります(^^)

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