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hananaman7の愛車 [トヨタ アルファード]

   

整備手帳

作業日：2025年7月23日

車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
車高調整
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車高調整に必要不可欠なラスペネ！
固着にはコイツが1番！
2
車高調整
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ジャッキアップして、まずはフロントから！
ロックシートにラスペネ吹いて、緩めます。
塩カルでサビがきてるので、錆止めスプレーも少し吹いときました。
3
車高調整
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長さを測って調整します。
4
車高調整
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レバーをかけて回します。
フロントは、簡単です。
フロントロックシート120Nm
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車高調整
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問題はリア。今までセダンは前後同じ作業でしたが、リアはめんどくさい！
まず、丸のボルト外します。18.8Nm
6
車高調整
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次にコイツ。ブレーキホースがフリーになります。17.8Nm
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車高調整
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次は潜って２箇所スタビリンクボルト外します。50Nm
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車高調整
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最後にロアアームボルトを外します。したらかジャッキで上げながら、ボルトが干渉しない高さで、ナットが外れたら、反対側からハンマーで叩きながら抜きます。125Nm
9
車高調整
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外れたらサスの下黒のカバーを下げながら、サスを抜きます。
10
車高調整
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こちらも長さを測って車高調整。
リアアジャスター60Nm
11
車高調整
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逆手順で組んでいきます。
ロアアームは下からジャッキで上げながら、穴を合わせてボルトを入れます。
指定されたトルクで確認しながら閉めれば完了！
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