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  9. オーバーサイズクラッチアウター [sendai9999]
sendai9999のページ
sendai9999の愛車 [キムコ スーパー9S]
オーバーサイズクラッチアウター
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純正のアウターが内径107mmに対してこれは内径110mmなので定番流用元のDIOシリーズクラッチでは無く海外スクーターのステ6クラッチが使える様になります
純正のアウターが内径107mmに対してこれは内径110mmなので定番流用元のDIOシリーズクラッチでは無く海外スクーターのステ6クラッチが使える様になります
  • 純正のアウターが内径107mmに対してこれは内径110mmなので定番流用元のDIOシリーズクラッチでは無く海外スクーターのステ6クラッチが使える様になります
    1:純正のアウターが内径10 ...
  • 内径が広がるので当然外径も大きくなりますからケースに当たります。<br /> 取り敢えず走行出来る様にカットして後日アクリル板でカバー製作します
    2:内径が広がるので当然外径 ...
 
 
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カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年08月09日
   

プロフィール

「パイプ長と曲げの調整直後の仮付け。
もうちょっとだけ曲げを強くしたいかな···」
何シテル？   09/02 08:28
sendai9999です。よろしくお願いします。
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