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最近は工具集めか趣味に成りつつありますが・・・

今回買ったのは、
コーケンのソケットのレールセット
と、ナットツイスター14mm

父の話では、KT○のコマはすぐダメになると言うことだったので、同じ位の値段だったコーケンが良いと言われ・・・

まぁ使い方次第なんでしょうが(^_^;)



ナットツイスターは舐めたナットを外す為の特殊工具
よく14mm舐めるので(>_< )
これでミッションオイルちゃんと抜けるかなぁ(笑)

暑いんでルーフベンチレーター付けた(笑)
少しは涼しくなるかな？ヽ(^o^)丿

昨日のですがクラッチ交換・デフ交換の作業終わりました☆

作業終わり亜土里絵から帰り道二回エンストしました(^^;)

クラッチ重くて半クラ域もちょっとで結構しんどい(^｡^;)

フロントデフも噂には聞いてたけどハンドルが戻ろうとするとき力が強く、ハンドルしっかり持っとかないと危ない(*_*;

今までの感覚でハンドル戻す時に放すと凄い勢いで戻り真っすぐ行ってしまいますね(^^;)

ちょっと乗りこなす自信が無いですが…

練習するしかないですね☆

本日、降ろしていたミッション載せました(^_^)ﾉ

はずれなかったデフのリングギアの特殊ボルト…
工具が無くて苦戦してましたが、本日行くと、マスターが組み替えてバックラッシュも調整して載せるだけまで進めて頂いてました(^^;)

話聞くと、近くには工具無かったそうで、外した方法聞いてビックリ！


コマを削って作ったそうです(*_*;

で、ミッション載せるのも、本業で忙しい中ほとんどやって頂きほんと感謝ですm(__)m

あとドラシャやらインタークーラーを戻して終わりなんで後１日あれば終わるな(^^;)

どう変わるか楽しみだ(笑)

今日も作業の続きを…
ですが、デフのリングギアを止めてるボルトが花形と特殊で、緩めることができず…
ディラーにも工具が無いそうで(- -;)

本日クラッチを交換しただけで終了(((・・;)

今までのクラッチディスクはかなり減っててリベットの頭が出てました(- -;)

ちょうどいいタイミングでした(^-^;