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黒金隼の愛車 [スズキ GSX1300R隼]

整備手帳

作業日：2026年3月15日

2型隼車載工具袋を防水仕様に変更。

隼の車載工具を入れる袋です。私の隼は中古なので、純正の袋なのかは不明ですが、おそらく純正品だと思います。折り返してボタン留めするだけの袋なので、雨の日に走行すると中の工具が錆びます。重さは43グラム。軽くはないと思いました。

防水で、そこそこの強度があって、折り曲げられる袋を探しました。丁度良い大きい（500ミリペットボトルより少し小さいサイズ）の袋を見つけました。フルグラの空袋です。フリーザーバックよりも固い素材でジッパーが付いています。重さは8グラム。

車載工具をフリーザーバックに入れてから、フルグラの空袋に入れたら、半年は穴が開かないで使えるかな？と思いました。フルグラの空袋とフリーザーバックLサイズの合計重量は18グラム。

中の空気を抜いて、折り畳んで車載してみました。半年が過ぎたら、きっと秋限定のフルグラが出ると思います。いまは春です。秋限定フルグラを見つけたら袋の交換時期だと覚えておけば、袋の交換時期を忘れないと思います。袋が防水になったばかりではなく、25グラムの軽量化もできました。

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「[整備] #GSX1300R隼スライダーの空気抵抗軽減と軽量化。集合体恐怖症の方は見ない方が良いと思います。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535129/car/3423039/8740607/note.aspx」

何シテル？ 08/11 19:09

コスバ重視の軽量化で、乗りやすい隼を追求しています。

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