MINI オーディオ構築　総集編

これからMINIのオーディオをDIYする方たちの一助になることを願って、私が沼から卒業できたカーオーディオを記します。


前提の音質ですが、たまに車に乗せた人が「音良いね」と言ってくれるので、多分良くなってるんでしょう。音楽聴くのがめちゃ楽しくなりました。


まず上記ドア写真、ミッドレンジ横に見えるのが、カロッツェリアts-z132prs のソフトドームツイーターです。経験上、ミッドとツイーターのクロスポイントはできるだけ低い方がお互いに良いと思っていたので、選択肢は限られていました。因みに2000Hzから上を鳴らしてます。

設置場所について。MINIではHarmanのピラーを買って入れてる方が多いですよね。
その方が確かに目の前に定位がきます。ただ、オーディオ的にミッドとツイーターの距離を開けるのが不利な気がしまして。

ホームオーディオのスピーカーでウーファーとツイーターが離れてる製品を見た事がありません。

そんなわけで写真の位置につけました。配線取り回ししなくて良いですしね。

え、下取りどうするのって？（笑）
いいんです、今が楽しめれば。最悪ドア内張を調達すればいいでしょう…（汗）

内張の中です。
132prsのパッシブネットワークを、ちょうど良いスペースがあったので余ったスピーカーケーブルで固定しました。汚くてすみません。
こうすれば元々ドアに来ているフロントのケーブルを２wayにできます。

裏に両面テープで衝撃吸収させてます。ネットワークはできるだけ丁重に扱いたいです。

ツイーターを裏から留めてるネジはこんな感じ。大体この辺かなー？と試した穴が2箇所残ってます(^◇^;)

内張外張ともにデッドニング済み。個人的にはやった方がいい派ですが、最初からドアチューニングされてました。国産車ではビニールですが、MINIはスポンジが貼られてます。アウターパネルにも薄いスポンジが。一応高級車仕様なんでしょうね。

それでもやる！という人は別記事に書いてますのでよかったら見てください。内張のビビりはめちゃくちゃ抑えられました。

続いてメインのミッドはモレルハイブリッドMW402です。ポン付けできる事はできます。が、付属してる変な金具をフレームに噛ませて締め付けるのでちょっとだけ大変。

この子は音いいです。カチッとしすぎず、いい塩梅で広がりのある、柔らかい音です。低域もこのサイズにしてはかなり伸びます。

インピーダンスと能率がカロの132prsと同じだったので、ある意味運命的な出会いでした。（ツイーターとウーファーそれぞれで揃える場合は検討必須。合わないとクロスポイントやバランスが変わります）

モレルのハイブリッドシリーズは世界的にも評価されてたみたいですね。

でも人に勧めるならフォーカルやブラムの2wayセットかな。BMW専用じゃない方。余計なこと考えなくて済むので。

忘れちゃいけないサブウーファー。ts-wh1000aです。
この子も優秀です。パイオニア凄いですね。詳しい原理は分かりませんが、形からは考えられない魔法の音が出ます。

元々ついてたウーファーは殺しちゃって、FXオーディオのハイローコンバータから、フロント2chをアンプ→スピーカーに。リア2chをサブウーファーに入力します。

なぜこんなことしたかと言うと、フロント変えて音が良くなったと思ったら、今度は純正のツインウーファーの膨らみや解像度の低さが目立って我慢ならんかったのです。

そもそもホームオーディオでも、ウーファーは1発です。理由は2発を違和感ない精度で動かすのが難しいからじゃないかと思ってます。

置き場所は助手席足元の一番奥に。意外と邪魔になりません。違和感皆無です。薄型サブは座席下よりこっちがいいですよ。ポータブルスピーカーを部屋の隅に置くと音量が上がる原理で、

より小さいパワーで効率的に音を補完できる→
余裕を持って駆動できる

ので、ウーファーから出る低域の音質が上がります。お試しする価値ありです。

ローパスはMAXの125hzに。ゲインはゼロから増やしてここで止まりました。周波数高めなのに不思議とウーファーの存在感は出ません。セオリーでは指向性が出るはずなんですがね。


純正と違って、ここでウーファー鳴ってるぜ！という主張は全くなく、ミッドと調和して10cmらしくないダイナミックな音場にしてくれてます。

最後にロックフォードt400-2。
こいつはオススメです。ドライさがありながらも温かみのある音。カロのprs-d800では表現しきれないダイナミックさが出ます。

中古市場でまだ見かけます。年代によって生産国が違います。おそらくですが古い順にアメリカ→マレーシア→タイです。高年式で丁寧に使われているのを手に入れたいですね。

t400-4じゃなく2ch仕様を選んだ理由は、単純にリアを鳴らさないから＆2ch仕様の方がスペック上も有利だからです。
4ch仕様でブリッジするともっと良くなるかもですが、まぁ同じ機種だしさほどだろうな…と。

因みにこのシリーズは、t600という上位モデルもあります。先輩方のレビューを見ると濃厚な味付けのようで、賛否あるようですがちょっと気になります。



MINIのこの世代は中古で安く買えるようになってきてるようですね。これから遊びたいという方々に少しでも参考になれば幸いです。駄文長文お許しください。