まいった。。。。(T_T)

実は今日、タイヤをおNEWのAD08にしたんです。

早速、皮むきがてら高速を走り始め、本当なら「お～、さすがに新品だ～！」と悦にいるところなんですが、、、、

なんと段差を通過するたびにリアからジョリンジョリンと盛大な異音が！


とりあえず、慣らしの150kmあまりを走って自宅にピットイン。

ひょっとしてリアコイルの座りが悪くて音がしてるんじゃ？と淡い期待を持ちながら（笑）
コイルを抜いてタイヤを装着、ロアアームを持ち上げ、疑似バウンド状態にしてみたところ、、、、


見事に擦ってました、AD08。^_^;
どうやらタイヤのリムガード周辺とフェンダー裏、バンパーのエッジのあたりのようです。


マジっすか？？？BSの01Rの時はこんなことはありませんでしたゾー！

サイズは標準の245/40-17だし、ホイールは８インチ、スペーサーはもちろんなし。
フツーに考えたら全く問題ないハズなのに。。。。



う～～む、どうしよう？


爪折り？こんな寒い時期にこの年式のクルマではマズイっしょ。最悪、塗装が割れます。


う～む、う～む、どうしよう？？


とりあえず、今から簡単にできることはアレしかない。。。。。


もうお分かりですね。

キャンバー付けです。
ロアアームの偏芯ボルトをめいっぱい外側に振れば数ミリは稼げるはず。
（本当ならこの工程は整備手帳に載せるといいのかも知れませんが
画像を撮るような余裕はありませんでした。^_^;)



結果ですが、どうやら（今のところ）、リムガードとフェンダー裏との干渉はなくなった、ようです。

ただ右側のショルダーはフェンダー内側と擦ってるような音がします。
まぁ、ショルダーはそのうち減ってくるだろうし、このまま放置プレーか？？？

まさかフェンダー自体をぶっ叩くわけにもいかないし。。。。どうしよう？？？





せっかくタイヤを新調して、本当ならとってもイケイケ状態になるはずなのに

なぜかブルー、、、、、になるのでありました。




<追記です ^_^;>

キャンバーをいじった後、簡易版キャンバーゲージで測ってみたところ
およそ-1.5°になってました。
いじる前に素の状態の値を測っておけばよかった。(^_^;)