なんじゃこりゃ～っ！

ど～も、みなさまご無沙汰してます。
約3カ月ぶりのブログがこんな報告になってしまうとは。。。。（笑）

いや、別に3カ月、どこか遠く、山籠りしてたわけじゃないんです。
改めて報告することもない穏やかな日々、ってとこだったんです、もちろんクルマは普通に動かしてました。



そして今日、いつものように買い物に行こうと走っていると、、、、

突然、アイドリングが500rpmに落ち込み、振動も大きくなり
オドメーターの表示も点滅し始め、まるでバッテリーがあがる寸前みたいです。

「こりゃ、ちょっとヤバイかも！？」

とりあえず、そのまま自宅にUターン。
ボンネットを開けてみると
エンジンルームはオイルまみれ

「なんだ、こりゃ～、フィラーキャップでも締め忘れたか？？？」

そして、何気に足元を見てみると


完全に逝っちゃってます！

おそらく、何かを拾ってオイルクーラーがパンクしたか、何かでしょう。
完全に自走不可、
ただいま主治医に段取りをお願いしているところです。


とりあえずリップだけは外しました。
積車に乗せるときにガリガリしないとも限らないですから。
アレ、高いんですよね～。（爆）


あぁ、そうだ、
謎のアイドリング不調はひょっとしたらベルトにオイルが絡んで
オルタが十分に発電できないからじゃないですかねぇ？