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イイね!
2011年11月16日

コイツかぁ!?オイル漏れの犯人は。

コイツかぁ!?オイル漏れの犯人は。 先のブログで書いたオイルクーラーのパンクの件ですが
今日、ディーラーに発注しました。

オイルクーラー本体はもちろん、念のためオイルラインまで。
総額、およそ8万円!

ディーラーのフロントさん曰く、「本国オーダーなんでキャンセルはできません。
よろしいですか?」と念を押される羽目に。(笑)

さすがにちょっと凹みながら何気にエンジンルームを眺めてると。。。。

「ん??? なんか変!?」

エグゾースト側VANOSのソレノイドケース、4個あるはずのボルトの頭が、、、、
1、2、3、、、、ぬぬぬっ、3つ目がない!
4つ目、手探りで、、、、ボルトの頭が飛んでる~っ!

よくよく見てみるとケースそのものも下側がちょっと浮いてクリアランスが出来てる!

「ひょっとして、、、、、オイル漏れの原因はコレか?」

念のためソレノイドバルブも引っこ抜いて目視してみたんですが固着もなく
Oリングもまだまだ大丈夫っぽい。
とはいってもケースにクリアランスができるとソレノイドバルブも多少はオフセットするのか???
それでオイルを噴いたのか?
それがカップリングファンに飛んでそこらじゅうにオイルをまき散らしたのか?


ということは真犯人はオイルクーラーではなくソレノイドバルブのケース?
それとも両方?
いや~、ソレノイドの方であってほしいなぁ。
それならガスケットとボルト4本で済むし。(^_^;)


何はともあれ、速攻でオイルクーラーのオーダーはキャンセルしました。。。。(セーフ)

ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2011/11/16 22:24:20

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この記事へのコメント

2011年11月17日 7:49
バノスのボルト飛びですか?
M3Cでは 定番とも言える?トラブルですね
もしそれだけなら まだ良かったですね(^^;;
コメントへの返答
2011年11月17日 8:04
そうなんですよね~。
これで治まってくれればいいんですが。。。

vanosユニット、五年前に全交換したんですが
出る時には出るんですね。(^_^;)

この辺りはマメにチェックした方が良さそうです。

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