新しい工具たち

E46M3からF87M2Cに乗り換えて
いわゆる「ジェネレーション・ギャップ」みたいなのを感じることがあります。

わかりやすいところだと、ホイールボルト。
二面長は17mmで変わらないんですが
ボルトが12×1.5から14×1.25へ、
締め付けトルクも11Nmから14Nm。

ということで、トルクレンチを新調しました。

下が今まで使っていた10.5Nmのホイール専用。
上のが今回買った汎用型(40~200Nm)です。かなりデカいです。
一応、~14Nmのトルクレンチもあるにはあるんですが
設置値maxで使い続けるのもいかがなものかと。。。

また、ホイールガイドも買い直しました。

これのいいところはローレット加工がされてないところです。
あのギザギザ、ホイールにとってあんまり良くないんじゃないかな〜、
と思っていたので。。。
かわりにバーを使用するようになってはいますが
イボ付き軍手を使っていれば、特に問題ないです。。