hurry (ハリー）のブログ一覧

前車36M3CがSACLAMだっただけに46M3のノーマルマフラーは ちょっと物足りない、、、 4000回転前後のバイク２スト、チャンバー音みたいな金属音は 嫌いじゃなかったんですがね～。。。 ということで年に数回ある平日休みを利用して交換しました。 交換作業で大いに活躍してくれた道具がコレで ...
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先日、エンジンマウントやらプレッシャーバルブを交換したので そのたびにアンダーカバー類を脱着する必要があったんですが アルミ製のヤツは補強の意味も兼ねています。 当然ながら固定するボルトも強度のあるフランジ付きのものです。 お約束事として再利用はせず新調することになっています。 自己責任におい ...
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先日エンジンマウントを交換した際、若干のオイル漏れを発見しました。 場所はエンジンエキマニ側とミッションケースのつなぎ目付近。 と言えば（もちろん他の原因も考えられますが） 「コンスタントプレッシャーバルブ」が真っ先に浮かびますね。 ヤフオクで純正部品が出てきたこともあり、 とりあえず見切り発 ...
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46M3が我が家に来て半年。 今日はちょっとつっこんだ作業をしました。 エンジンマウントの交換です。 交換そのものは36M3で経験済みなので 何も考えずに始めたんですが、始めてみてビックリｗ 巨大なアンダーカウルとこれまた巨大なアンダーパネルを外す必要があるんですね。 エンジンマウントの交換 ...
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ウチの46M3は純正ナビが付いてます。 なのでエアコンコントロールパネルは小物入れの場所に固定されています。 実はこの位置がクセモノでして、若干奥まっていて 仮にエアコンパネルを外そうとしてもマイナスドライバーでこじることができません。 小物入れの場合はフタを開けて上部の爪をこじることで勘合が外 ...
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前回、ステアリングホイールをリニューアルしたので 今回はアクセルペダルです。 36M3に比べて46M3のスロットルの開け始めって微妙に緩くないですか？ ブレーキを引きずりながら軽く回転を合わせる時とか。。。 そこで46では定番のスペーサーを噛ませてみることにしました。 とは言ってもペダル一式を ...
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E46 M3が我が家に来て一か月。 E46とは言え13年落ちなので ボンネットはしっかり持ちあげないと垂れてくるし トランクは開けるたびにポ～～と妙な音がします。 ということでダンパー類を新調したんですが 純正品は高いので「テンポイント」といメーカーの国産品にしました。 どうやら各車メーカーを ...
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超々ご無沙汰してます。 「11年間、お疲れさま！」というのは M3を売り払ってしまった、とかいう話ではなくバッテリーの話です。 実は平成19年1月にこのクルマを買って以来、一度もバッテリーは交換してません。 ということで正確には11年半、このバッテリーを使い続けた、ってことになりますね。 なん ...
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前のブログを書いて昼飯を食ったら佐川さんが来てくれたので 早速、修理再開です。 肝心のブツですが当然OEM品です。 メーカーはBEHR、約26000円。 ちなみに純正はBOSCHでした。 やはり、ワイパーユニットをゴッソリ抜き出すのが正解、 そもそも前段でワイパーは撤去しなくてはならないので ...
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この時期、いつも思うのは「風が弱い。。。」 ということでブロアモーターの交換です。 とりあえず、ここまではサクサクと進みます。 問題はここからどうやってモーターを取り出すか？ですが TISだと「ブロアファンをニッパーでブチ切れ！」ですと。（笑） だったら強引に引っ張り出しちゃってもいいんじ ...
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