hurry (ハリー）のブログ一覧

超々ご無沙汰してます。

「11年間、お疲れさま！」というのは
M3を売り払ってしまった、とかいう話ではなくバッテリーの話です。

実は平成19年1月にこのクルマを買って以来、一度もバッテリーは交換してません。
ということで正確には11年半、このバッテリーを使い続けた、ってことになりますね。
なんでこんなにもったのか、理由はぜんぜんわかりません(-_-;)


現時点でも特に問題になりそうな症状はないんですが
さすがにもうそろそろ限界だろうと思い新調しました。

ただ純正はかなり高価だという話なので「BOSCH SLX-7H」にしました。


で、バッテリー交換となるとめんどくさいのが電装品のバックアップ。
特にDEH-P01の各種設定が飛んでしまったらかなり厄介です（笑）

そこで発見したのが「エーモン メモリーバックアップ」。

渡りに船とばかりに速攻でゲットしたんですが、開けてビックリ！
なんと単三電池6本のホルダー、整流ダイオード、ヒューズ、ワニ口グリップだけ。
もっと手の込んだ回路がはいっているのかと。。。。（汗）
しかも電池は別売り。。。。。（滝汗）

エーモン曰く1.5Vの乾電池、アルカリ乾電池を使用、とのこと。
エネループなど1.2Vの使用に関しては明示されていません。

結果的には、アルカリ電池を用意したことで無事メモリーは保護できたんですが
であれば、アマゾンなどで8本入りの電池ホルダーやワニ口グリップを単品で買い
一時的に自宅にあるリモコンなどからエネループをかき集めて9.6Vにして稼働したほうが
無駄がないような気がします。

どうせバッテリーを乗せ換える数分しか利用しないので
それだけのためにわざわざ乾電池6本を新調するのもちょっともったいない。
ひょっとしてエネループ6本（7.2V）でもメモリーは飛ばないかもしれませんが
ちょっと危険な賭けにはなりますね。



ともあれ無事、交換終了。
さすがにセルの回りは速いです（笑）