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前回の内張りの補強に続いて、よ～～～～やく重い腰を上げた第二弾です。(笑）

冷却水を入れ替えました。
このクルマを買ってから一度も交換していなかったので
7年間使い続けたことになりますね。


どうなんでしょうね、この色は？
このクルマ、7年前にディーラーのアプルーブドとして買ったので
おそらく納車前にLLCぐらい交換してくれた（と思う）だろうから
まぁ純正の水割りタイプでしょう。
純正の新品はどんな色なんでしょう？

ちなみに新しいのはコレ。


余談ですが、（店名は伏せますね）
いつもプロμのパットを激安で売ってくれるパーツ屋さんに見積もってもらったところ
「すみません、一番の価格が出せませんでした。」と意外な回答。
なるほど、楽○とあまり変わらず。
業界のしくみはよくわかりませんが、やっぱり得手不得手ってものがあるんでしょうかねぇ。
で、二番目にお世話になっているパーツ屋さんに。・・・・得手でした。(爆）

いままで「まぁ、いっかぁ？」とも「いや、なんとかせんといかん！」とも
思いながら、結局ず～～っと放置プレーだった件、

よ～～～～やく重い重い腰を持ち上げてみました。

題して

「必殺！内張りリベット撃ちっ！」(爆）

いや、ホント大した事じゃなくて申し訳ありません。(^^ゞ
ただブラインドリベットでタラタラに垂れ下がった生地を固定しただけです。




用意したモノはハンドリベッター、ブラインドリベット。
ちなみにこのリベッター、3000円でお釣りがきます。




この内装のパネルの厚さからして、打ち込むリベットの直径は6.5mm程度、
布生地を固定するにはちょっと心許ないので
別に3×8×0.5 ワッシャーを用意しました。
共に目立たぬよう黒い塗装のしてあるモノです。



出来上がりがこちら。



生地も若干縮んでいるので元通りとはいかず、ちょっと突っ張っていますが
まぁヨシとしましょう。(笑）
どうせ後部座席なんて誰も乗らないんだし。(爆）



そうそう、

一応どんな固定方法があるのか探るためにパネルごと取り外しましたが
ブラインドリベットで固定するなら脱着は不要です。
完全に表からの作業になるので車内でも加工は可能です。


あと、リベットを打ち込む際、下穴をあける必要があるんですが
ドリルで開けようとすると布生地がドリルに絡まって面倒なことになるので(経験済み(^^ゞ）
木工用きりでサクッと穴をあけプラスティックハンマーかなんかでコンコンと打ち込めばOKです。

その後、ハンドリベッターでパチンッと。。。



天井が垂れてきた時は自分で修理するのもめんどくさかったので
ライナーを取り外して内装屋さんに持ち込んだんですが

さすがに後部座席の内張り程度でプロのお世話になるのもねぇ。。。。(^^ゞ

仕事用のクルマのドアノブがグラグラしていたので外してみたところ
案の定ベース部分がポッキリ。。。
まぁハードに使っているんでしょうがないんですが。
経験上、このまま使っているといずれノブが脱落します。




でもそんなときは慌てず騒がず。。。。

リューター、プラリペア、ドライヤー。


プラリペアとはパウダーとリキッドに分かれていて
パウダーにリキッドを垂らすとすぐに固りはじめるすぐれものです。





まずは折れた個所の断面をリューターで谷状に削りプラリペアが載りやすいようにします。



こんな感じで垂らします。
パウダーはシリンジの付いたスポイドでリキッドを垂らすことによって球状のカタマリになるので
それを突き刺し、当該個所に乗せ、その状態でリキッドを追加で吐出させます。
するとその場でいったん軟化するので直ぐに成型します。





あとはドライヤーで温度を上げつつ乾かすとこんな感じ。



はい、完成！
接着剤と違い、プラスチックと同化するので強度も問題ありません。





一家に１つ、揃えましょ～！(爆）

「ゼロ・グラビティ」って映画知ってますか？

宇宙に放り出されそうになって、、、、という話で、
最近まで劇場用CMやってましたし、アカデミーでも監督賞獲りましたね。

結構面白そうなんで一度見たかったんですが、
国内正規版ブルーレイやDVDはまだ一か月先。
しかも3D版はアマゾンでさえ\4500超！


そんななか、ドイツ版UK版はすでに販売されていて
公式なアナウンスはないものの3Dに関してのみ
日本語吹き替え版が入っている、という情報をキャッチ。


さっそくamazon.ukにログインして
注文したのが今週の火曜日。
アカウントのステイタスも「Delivery estimate Thursday 20 Mar 2014 」
ってなってるんですが
なんと今、届きました。

はっえ～～～！！！
しかも送料込みで17.75ポンドだから日本円にして\3000ちょっと。


いままでハイパコとかB&Mのショートシフトとか
結構、個人輸入でいろいろ買ったことはあるんですが
これはいままでで最速です。www

まぁ、
アメリカのパーツ屋さんと地球規模のアマゾンを比べるのはちょっと酷かもしれませんが。。。

先日買ったパッドをようやく取り付けることができました。

「プロμ Racing-N１」というもので、サーキット専用と注意書きがあります。
もちろん、他のスポーツユースのものとは違って、
面取りなんてコンフォートな仕上げは一切なし。(笑）


でもHC+よりもワンランクあげるとコレになっちゃうんですよね～。

ちょっと不安な面もありますが
あわよくば普段使いと兼用したいので
ガッツリ面取りしちゃいました。




はっきり言って、邪道です。



たぶん。(笑）