hurry (ハリー）のブログ一覧

増車しました。


ひたすらコンパクトで（軽はNG）
白、黒、銀以外でもアリな色があって
dysonみたいに置いておくだけで華と言うか存在感があり
ハイパワーはなくともMTがあって。。。

で、これ。




正直言って「ルノー」は全くノーマーク、
恥ずかしながら『トゥインゴ』の存在すら知らなかったんですが
決め手になったのはリアエンジン、リア駆動、です。



と言うことで、
リアエンジン車、２台。

ちなみに表題の
「ツィスト・スイング・タンゴ」が『トゥインゴ」の語源だそうです。

このクルマは3回目の車検かな？

うちに来てからは初車検です。



相場が分かりませんので、まぁこんなもんか、よぉワカラン。。ってのが正直なところです(笑)

いずれにせよ保証があってよかったです。

３年前に家を建て直した際、カーポートも建てたんですが
一台用だったので屋根に対して柱が片方しかなく
強風で揺れるし、斜めから降る雨にはほぼ無防備で辟易していました。


家を建てる際、土地を分筆して小さな賃貸マンションも建てたので
間口の都合で5.5×5.5m程度が精一杯ですがリベンジです。


軒天には木目調のパネルを使用しました。自宅の軒天と合わせるかんじです。
ダウンライトは3連を2列配置しました。



カタログで見る限りアルミ板に木目調のプリントシートを貼ってあるぐらいかな？
と思っていたんですが、実物はかなり凹凸があり断熱材も入っている
なかなか気合が入っているモノでした(笑)


もう一つこだわったのがコレ。
洗車後、ホイールや車体の隙間の水滴を飛ばすのにブロワを使う際
コードリールを引きずる手間を省くため、二箇所にコンセントを配置。


夜になるとこんな感じです。
明るさセンサーと人感センサーをONにして省エネモードです。


ということでオプションてんこ盛り、
柱、梁、屋根材の「素」の状態からは3倍ほどの費用になりましたが
トータルではほぼ想定通りだったので、まずまずってところでしょうか？

オートライトモードなど、ヘッドライトが点灯するような環境で
キーオフにすると20秒間この状態になります。
991後期型は走行時、クワッドLEDとスモールLEDが同時点灯することが
出来ないみたいなので、まさに貴重な20秒です(笑)



リアは特に変わらず。
だけどこれ、後ろについたクルマは眩しくないのかなぁ。。。

の屋上駐車場。

平日の午後だとこんな感じみたいです。