和歌山産のブログ一覧

しばらく乗っていると、白文字が白くなくなってきます。


そこでポスカの出番。
ペン先が太いタイプが作業効率あがります。



一度塗りだと今ひとつなので、乾くのを待つ間に次のタイヤへ行きます。



2度塗り後はご覧の通り白さ復活です。

家の近くの河原で遊んで来ました。
さすが、四駆。過信はできないものの、砂利も砂場もどんどん行けます！








そして、河原遊びの後の車はホコリだらけ。
明日は雨予報だからこのままで許して…

この辺りの汚れが気になってましたが、普通の洗車では取れないので、一念発起でバックライトユニットを取り外してみます。


まずは、リアハッチをあけて見えている2本のネジを外します。次に、青矢印のところでライトユニットが引っかかっています。
真後ろに引っ張る感じでユニットをずらします。結構、硬いので勇気がいります。



とれたらこんな感じ。
写真は清掃済の状態ですが見えない部分は真っ黒でした…

そして、気になっていたエッジの部分は、まるで歯石のようなものがこびりついていて、細めのコンパウンドでゴシゴシこすって、ようやく取れました。


ついでにランプユニットの裏側はこんな感じ。青矢印の部分が本体に引っかかって固定されます。
ユニットの裏には4本ほどプラスネジがあるのでこれを外してフタを取れば、ブレーキランプが交換できそうです。



他にもこういったところが汚れています。ここは、中古歯ブラシで掃除するのが一番！




最後は取り付けて、ランプが点くかを確認して終了です。40分ぐらいかかったかな…

楽しいクルマです！