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960S スペシャルパッケージ (マツダロードスター)

色々な方に運転させてもらって、車人生で一番愉しい車と確信しました。 40歳も過ぎて乗りたい時がタイミング、今しかないと思い趣味車増車となりました^^ 車両はあえて修復歴ありの車を安く仕入れてイニシャルコストを低減、さらに軽量化、15インチ化で極力ランニングコストも低減しつつ、速く・愉しく・安全 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2024年01月27日

スイスポRR (スズキスイフトスポーツ)

♠ コンセプト ♦ 　☑　通勤・節約特化快速ファミリーカー♪ ♠ 走り系チューニング ♦ 　☑　ホイール　エンケイ RPF1 7.5J+48 　☑　タイヤ　ナンカン NS-2 215/45R17 　☑　足回り　純正ダンパー＆RS★Rダウンサス　☑　ブレーキディクセル ES（適正温度：0～6 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2018年12月21日

スズキレッツ

スイフトに変わり、自分の通勤快速担当に昇格。燃費はレギュラーで40km/L超えと非常に優秀です^^

所有形態：現在所有(サブ)

2018年02月09日

スバル BRZ

約4年間乗り、ZC33Sスイフトスポーツへバトンタッチしました。 BRZ／NCロードスターの2台でFRの乗り方はほぼ習得できたと考えています。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年07月08日

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

中古で購入し、約5年間乗りました。車維持費低減のため、断捨離。 1500ccのコストバランスの良さが光る1台でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年03月03日

マツダデミオ

約4年間乗り、ロードスターへバトンタッチしました。デミオのおかげで、FFの乗り方を勉強することができました。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年01月17日

マツダロードスター

約8年間乗り、BRZへバトンタッチしました。 NCのおかげで、FRの乗り方を勉強することができました。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年01月17日

クルマレビュー一覧

マツダロードスター

・車は馬力だけではないと思える1台！・最初は1500ccのくせに馬鹿みたいに高いと思っていたけど、ランニングコストがめちゃ安い！・2000ccではなく、あえて1500ccってのがいい！

2025年01月22日

スズキスイフトスポーツ

☑　車好きビンボーお父さんの強い味方！

2021年12月25日

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「【 ND5RC ロードスター】　2026年1月10日(土) 中山サーキット 3回目 http://cvw.jp/b/353835/48868893/」

何シテル？ 01/10 14:03

のっち@ND5RC [ 兵庫県 ]

長期的な人生プランに支障のない、ゆとりあるカーライフを満喫しています♪ 最近、Twitterも始めました♪ https://twitter.com/tmmy...

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