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MAZDA3の大き目なカスタムが完了しました！

まずはメンテで拭き取りが悪くなっていたワイパーゴムを純正品でフロント、リア全て交換しました。


スロコンのコントローラーをルームランプ付近のスペースに取り付けていましたが、運転席側エアコン吹き出し口下付近にステーを使用して移設しました。
以前の場所


移設先



AutoExeのスポーツステアリングホイールに交換しました。
純正より少し小径になり、スポークは少し太くなって握りやすいです。
ナッパレザーも純正より滑りにくいので操作しやすいです。
レッドのセンターマークは無しのほうが好みだったけど妥協しました（汗）




AutoExeのStreet Sports SUS.Kitと純正改良型バンプラバーに交換しました。
この車高調は-25mmまでとあまり下がりませんが、自分にはちょうど良いですしマツダ車なのでAutoExeは信頼性が高そうなので選びました。
純正はフロント下がりなのでフロント-20mm　リア-25mmで調整、アライメントも取っています。
乗り心地は純正より少し硬いですが思っていたよりかなり良いです。
峠道を走ってみましたがコーナー時のロールが減り、路面追従性も良くなり走るのが楽しくなりました。
車高を下げたことでタイヤとタイヤハウスの隙間も減ったので見た目も良くなりました。



交換前


交換後



純正改良型バンプラバー
初期型搭載のものと形が変わっていて硬さも柔らかくなっています。


4輪アライメント


一時ホイールを替えたことがありますが、改めて見るとこのホイールはMAZDA3に合っていますね。純正だから当たり前でしょうけど（苦笑）

これで大き目なカスタムは完了です。
走行距離もまだまだ少ないのでこれからも大切に乗っていきたいです！


※整備手帳更新しました。
※パーツレビュー①更新しました。
※パーツレビュー②更新しました。
※パーツレビュー③更新しました。
※パーツレビュー④更新しました。

今日でMAZDA3が納車されて1年が経つようです。
あっという間だったように思いますね。
とりあえず一通りやりたい弄りは完了しましたので綺麗に維持していきたいなと思います。

6月に入って雨が増えてきましたね。
今日は晴れたので午前中にいつもの場所へクルマの写真を撮り直しに行ってきました！
良い感じに撮れました＾＾






ついでに傷隠しで注文してたシフトパネルとドアスイッチパネルを取り付けておきました。



後は食べネタです（笑）
昨日の朝はカフェでたまごサンドモーニング＾＾


昼はとんこつラーメン屋さんで醤油ベースの冷やしラーメンをいただきました。
魚系と貝のダシが効いていてとても美味しかったです＾＾


今日の昼は醤油味の焼うどん作って食べました＾＾


あとは夜まで家事しながらのんびり過ごそうと思います！

※パーツレビュー更新しました。

今日新しい相棒が納車されました！
Mazda3 ファストバック スカイアクティブX 2.0 プロアクティブ ツーリングセレクションです。
12年ぶりの国産車ですがマツダ製は初めてです。

今回は国産車のCセグでそこそこのパワーがあってAT車（CVTは好みでないので除く）を探していたらこのクルマに辿り着きました。
色はマシーングレープレミアムメタリック。
この色は見る角度で色合いが変わるので面白いですね。






外装のデザインは気に入っていますが、内装も上質で良いです。
走りについてはさっそく高速道路を走ってみたけどパワー感に不満はありません。
ステアリングも程よい重さだと思いました。

今回はあまり弄りませんが前車からのレーダーの移設とドラレコ、アルミペダル、スマートキーケースは取り付けました。





さっそくコーティング施工してもらうためにショップへ預けてきたので、クルマを引き取ったら写真は撮り直します＾＾

自動車保険の変更をしたのですが、前の308GTiに比べてずいぶん保険料が安くなりました！
自動ブレーキ割引と車両保険の料率が308GTiはMAXだったのが下がったおかげですね(笑)

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