ミカン3Xのブログ一覧

今日は前回のオフで見たユートピアさんの加工を参考に、車屋さんで吸気口のジャマになってるカバーを蜂の巣みたいに穴空けしてきました(^^)


これで少しはフレッシュエアを取り込みやすくなったかな！？


四国も今日から梅雨入りしました。
これで各地の水不足が解消すればいいなぁヽ(´ー｀)ノ

吸気パイプが届いたので早速交換して、エアフィルターもJ'Sに交換しました(^^)
試走行しましたが下から上までストレスなく吹け上がりました(･ω･)ﾉ
これはイイですよ！

最近ナビが自車位置を見失うトラブルがありましたが、これはGPSのフィルムアンテナが接触不良を起こしてたようなのでうまく接点を合わせて貼り直しで直りました。
どうも全塗で窓を外して戻した時にズレたようでした(^^;)


天気が良かったので軽く水洗いをして新たにストの撮影もしときました(^^)
やっぱりこの色は晴天時に見るのが一番キレイです(｀･ω･´)b



※パーツギャラリー更新しました。
※フォトギャラリー更新しました。

夏の気温上昇による剥き出しエアクリのパワーダウンを回避するため純正のエアクリに戻しました。

戻している最中異変に気づきました(･･;)

ボックスからスロットルへ繋がるパイプが破れてました(=_=;)

これはマズイので早速部品注文の手続きをしておき、…ついでに気になってたJ'sのフィルターもﾎﾟﾁｯと逝っときましたw

あとはユートピアさんを参考に僕も吸気口あたりのカバーをｻｸｯと穴空け加工してみようと思います(･ω･)ﾉ

今回のホイール変更+リア車高を若干上げ、キャンバー角を純正値に調整してリアはほぼツライチになりました。
しかしここで意外な弊害が…(･･;)
ツライチ+キャンバー角を起こしたことでリアフェンダー内の鉄板に干渉してタイヤの外側が削れてました(=_=;)

これは危険なので車屋さんで干渉してる鉄板を曲げ+叩いてもらってほぼ干渉することはなくなりました(^^)/


放っておいて知らない間にタイヤが削れてバーストしたらシャレにならないですよね(^^;)

今日完成して帰ってきました(^^)
思えば昨年の春、初代スト乗りで有名な某氏のカラーに惚れ込み、自分もいつか同じ色にしてみたいと思っていたら…約1年後に現実にやっちゃいました！w
(某氏に同じような色にする許可はいただきました。)

写真で見るのと実車で見るのとではずいぶん違って見えるのでオフ会などで見てやってください(^^)
スピーカーは0523に間に合いませんでしたがとりあえずは鳴ります(^^;)


※今回のカスタム※
プジョーのBleu Recife(エーゲブルー)に全塗装

ホイールwork emotion xt-7に交換


ロックナットをRAYSのブルーに交換

マフラーエンドをチタンフィニッシャーで延長

ヘッドライトをis純正に戻しました

4輪アライメント調整


アライメント調整後は非常に乗りやすくなりました(^^)/