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  5. アーシング、、、 [ＣＬ１１Ｖ]
イイね！
   
2008年05月18日

アーシング、、、

アーシング、、、 倉庫に余っていたアーシングの材料があることを思い出し、暇だったので長男のカロゴンにアーシングしました。

既設にあるエンジンへの２箇所のアースのボルトに共締めして終了、、

あとはどこに繋ごうかな、、
今回はここまで、ということで。

車齢がいっているので、少しは効果あるかな　(^^♪

長男はあまり気にしていないようですが、勝手にやってしまいました(~_~;)
ブログ一覧 | カローラツーリングワゴン | クルマ
Posted at 2008/05/18 16:43:42

   

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この記事へのコメント

ちゅん太
2008年5月18日 17:28
アーシングポイントでオルタは外せないでしょう。
って、言いながらわーくすはまだですけど(^^ゞ

コメントへの返答
2008年5月18日 21:37
オルタですか、、

まだ未経験ですが、
今度、トライしてみます。

腕が太いのか、
狭い所は苦手です(T_T)
キョロ爺
2008年5月18日 18:50
後、バルクヘッドにイグニッションコイル近くへアーシング繋げば車歴古い方が効果は体感出来ますよ＾＾
コメントへの返答
2008年5月18日 21:44
「バルクヘッド」って具体的にどの辺りになるのですか？

基本的な質問かもしれませんが、、
スミマセンm(__)m


キョロ爺
2008年5月18日 23:30
いえ、こちらこそスイマセンm(__)m
ちょっと分かり難いでしたが、場所的にはエンジンルームと室内を区切っている隔壁です、ワークスで言うとイグニッションコイルの付いてるトコです
コメントへの返答
2008年5月19日 7:15

判りました(^^ゞ
今度やってみます、、

ありがとうございました。

   

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