マフラー・エキパイ清掃/塗装

マフラー・エキパイ清掃：
（左画像は清掃前のもの）
※マフラー・エキパイ（以下、マフラー等と略称）を取り外すには、トーションビームの上を通るエキパイ（後方部）を、（トーションビームの前方まで、）一旦、前方に移動してから、降ろす必要がある。
※難易度を「中級」としたのは、マフラー等を車両から取り外すのは、上記の通り、エキパイ端部を「車両前方に移動」するため、２人（複数人）での作業になるから。

マフラー等の取り外しに使用した工具：
コシハラ マフラーハンガープライヤー
K977
マフラーハンガー（ゴム）からマフラー等を取り外しするのに使いました。とても使い易い工具でした。
（塗装にはモノタロウ・耐熱スプレー、300ｍｌ〔注文コード：56305926〕を１本使用。）

マフラー等の腐食・錆取には、藤原産業（株）の「六角軸ワイヤーブラシセット 5PCS」を使用。
コスパ高く、役にたちました。

ブラシセットで腐食・錆取後の画像。
腐食・錆取りに２～３時間かかりました。

耐熱スプレーで塗装。
※塗装前に十分に脱脂する。
脱脂には「健栄製薬 無水エタノールP 500ml」を使用。これもコスパ高い。
★約３０分おきに計５回塗装。
（養生等を含め、３～４時間費やしました。）

車両への取付後の画像。
エキパイ（前端）部のフレキブルジョイントボルトBの締付トルクは22N.m（2.2kgf.ｍ）
※純正部品番号〔備忘録〕：
18229-TY0-901:ガスケット、エキゾーストフレキブル（1400円）
18231-S2R-J00:ボルトＢ、フレキブルジョイント（各380円、２本使用）
18230-SA0-930:スプリング、フレキブルジョイント（各205円、２本使用）
★今回は、ボルト等を交換せず。