メーカー/モデル名 | スズキ / エブリイ JOIN・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
・後輪駆動だから、コーナーでアクセル入れると背中からGが来るところ。 ・NAで補器が少なくスペース多し、手入れやDIYしやすいよ。 ・車高が高く、コンビニなどで歩道乗り上げでサイドスカートが気にならない。 ・5MTは2速発進ができて忙しくない。但し平坦路に限るけど。 ・後ろのウインドウが開くところ!超イイよ。他商用車に無い! ・燃費が良い。従来車比ですが。 ・色んなところにネジ穴がある!DIY魂が叫ぶよ。 ・シルバーJOINはメッキ顔とライトがチョーカッコヨ。 |
不満な点 |
・輪ダチ、コーナーあらゆるところで跳ねる、よれる。ハンドル修正舵がかかせず気が抜けない。 ・純正シートカバーが高価。かわいい柄だけどね。 ・坂は3速にシフトダウン。3000回転以下はどんな坂も。 ・27インチ通学シティ自転車はハンドルが天井に当たる。天井が禿げましたトホホ。今度は逆さまに積む! |
総評 |
スピードと加速を求めてないから、ミッション車好き・後輪駆動好きの私は満足です。手足を駆使して操る快感はエブリィにも感じまくりです。NAで中高回転でマアマアの吹けの良いエンジンはトー&ヒールも決まる。ハードブレーキは求めないけどね。しかし、回転合わせのエンジン音、レブ当たり音が耳に心地良いよ。室内に響くリズミカルなトー&ヒールの空吹かし音って好きな人いるよね?。ボディがいまいちの剛性で路面が悪いとまっすぐ走りにくいかな?12インチタイヤだし。しかし補強入れれば問題ないと思うよ。周りからは「仕事か!?」とかよく言われるけどお気に入りだから全然気にならない。ミッション車はデカイ高級車しかなく、食指も動かないし買えないけど、エブリィなら手が届く距離にあったよ。 走行中の排気音がわたしは好き!停止時のアイドルは音しないのも好き。シフトアップでアクセルオフと同時にクラッチ切りで慣性音、からのアクセルオンした時の音!カァーン、ガコンン、カァーンって音!マニュアル乗りしかわかんないね。ゴメンくさい。 |
デザイン |
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メッキ顔とディスランプのデザイン大好き!
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走行性能 |
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乗り心地 |
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硬い。会話は控えるべし。空荷では昔のヤンキー車並みのジャンピングウ!
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積載性 |
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27インチ通学シティ自転車がハンドルまっすぐで乗せれます。
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燃費 |
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カタログ通りの燃費で驚きました。
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価格 |
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故障経験 | ウィンドウスイッチ |
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