一気にタイヤの慣らしぃ～

出かける前にタイヤの空気圧のチェック。

指定圧 前後が１５０kPaなのを確認してから出発♪


市内を４０キロほどウロウロ～


その後 市街地を４０キロほど

最後に山坂道を４０キロうろうろ


慣らしと言っても、法廷速度で走るだけなんだけど・・・

ぶっちゃけ遅くてシンドイ (;´Д`)ﾊｧﾊｧ


フロント


きれいに一皮むけました




リア




リヤも良い感じ？

まあ燃料入れた後、いつものように走っちゃたからブロックに毛羽立ちがｗ



走っててクラッチの作動がチョイ渋く感じたのでレバー回りをグリスアップ




下のナット外してナックルガード外して




ボルト抜いて～






古いグリスを拭き取って、パーツクリーナーで洗浄したのち～




いにしえの昔に買ったシリコーングリス



半透明な乳白色？



そして組み立てて、作動確認して終わり。





次いでに・・・

よく「オンロードしか走らないのに何でブロックタイヤ履くの？」と言われます。



それはね、ブロックタイヤなら段さとか登りやすいんで
(・ω・｀=)ゞ




そう言うと「ブロックじゃなくてもＣＲＭなら段さとか平気じゃん」と言い返されたり・・・



そんなときは面倒なので「階段登るのにはブロックが楽なの‼」と
(；￣～￣)ξ 





まあ自分でも何でブロック履くのかはよく分からないです

(￣▽￣;)ｱﾊﾊｧ


多分オールマイティーに走れるからじゃないかな？

雪道もコイツで走っちゃうし



気が向くと砂利道や林道も走る、あまのじゃくなんでブロックタイヤは便利です。