ナイのブログ一覧

多分３０cm位かな？

雪かきも粗方終わったので、インプを引きずり出して夜のドライブ🎵





ボンネットとフロントガラス
運転席と助手席のガラスの雪を落としてドライブへGO～



まあ屋根の雪は他のところで。


22時位から走り始めて・・・・

余りにも楽しくてアッチコッチへ

最初は2～3速使ってたけど

市内を抜けて山麓線を気分よく走ってたら、気がつけば３速から４速をメインに
(;￣ー￣A

燃料も少なくなってきたので帰宅したら、１時過ぎてました。


次いでに軽トラの荷台に乗せといた雪を捨てに行こうとしたら


超・タコ踊り状態　((( ；ﾟДﾟ)))


雪がグズグズで、２０キロでも真っ直ぐ走らない！！

やはりショート・ホイールベースのMRが致命的で、オマケにセンターデフが良くないんだろうね。

FFのN-ONEだとあまり顕著に出ないけど、やはり軽くタコ踊る。(横滑り防止をオフにするとマシになるけど)

何とか雪を捨てる空き地に下ろしても、やはりグズグズの雪にタイヤとられて真っ直ぐ走らない。
( ω-、)

酷い轍のある泥道を走ってる感じで泣けましたよ

おまけに曲がらないから、アクセル踏み込んで滑らせないと曲がらない始末。

やはりインプが高性能だから走りやすいんだよね。

まあ道がグズグズ過ぎなければアクティでもキレイに曲がるから面白いんだけど。

郵便BOXにクロネコの不在者通知が入ってました。






「ウラの物おきに入れました」と





それ以外はナニも書いていない・・・

(￣▽￣;) ナニこれ


物置にはナニも無しです。


配達員疲れすぎて、伝票番号すら記入出来なかったの？



不思議すぎてヤマトに電話すれば何秒で何十円ってガイダンスで長々引っ張られる、お粗末な企業。


結局ドライバーに電話することに。


一応来てくれたけど解らないと


そりゃそうだろうね、こちらも何時入れられた物かも解らないんだから。


ひょっとしたら昨日物置に置かれた荷物の伝票か？


だとしても伝票番号すら無いのは不思議すぎる。

1月13日で愛車と出会って18年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
アンサーバックサイレンを交換しました。

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換・K&Nエアフィルター洗浄・アクセルワイヤー交換・前後スタビリンク交換

■愛車のイイね！数（2023年01月13日時点）
230イイね！

■これからいじりたいところは・・・
当たり前の消耗品交換

■愛車に一言

高値で買い取られれば超嬉しいんだけどな。www

＞＞愛車プロフィールはこちら

11月22日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
追加パーツ無し

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換・バッテリー交換・ブレーキペダルカバー交換位だったかな？

■愛車のイイね！数（2022年11月26日時点）
325イイね！

■これからいじりたいところは・・・

特に無いですね。

■愛車に一言
これまでも、これからもお袋の安全な手足として元気に走ってほしい。

＞＞愛車プロフィールはこちら

前回、ネットから試乗予約したら

試乗前日になっても連絡が来なく、試乗予定の当日に店舗に電話したら「シビック TYPE Rの試乗車は他店に貸し出した」と返答・・・・


((ヾ(≧皿≦ﾒ)ﾉ))

事前試乗予約の意味ねえ！！



それからしばらくたち、ふっとネット見たらまた予約欄が合ったので「冷やかしで予約入れてドタキャンしたろ」気分で予約。


したら今度は店舗から予約完了メールが来たので、今日試乗しに行ってきました。


来店したら営業の方がもうしわけなさそうにしていたので、「あれは本社が悪いでしょ、営業所は知らなかったんだから」と慰め「本社が１枚噛む予約なんか止めて電話のみにした方が良いよ」とフォローしときました。


さて本題

表現力が乏しいので割愛しますが、とても良いクルマでした。






難点を上げるなら、ボディーが大きく道が狭いとこだと厳しい

ルームミラーでの後方視界が悪い



バックギアに入れても、チャイム音が無いので？となります、バックモニターが映るのでバックに入ったんだ位

そして今現在でもクルマに適合するスタッドレスタイヤ無い、インチダウンしたら合うかも？って状態は厳しすぎますね。




試乗も終わり、営業のの人と談笑し良い関係が築けました。













そして帰ろうとしたら・・・・・


イグニッションONにしてもメーターが点かない！！

Σ(Дﾟ;/)/　インプ拗ねて壊れた？


ふとルームランプ見たら点灯してない。


はいバッテリーが逝きました。


到着するまでは何事も無かったのですが、いきなりバッテリーが死にました。

営業の人にジャンプスターターを借りてエンジン始動。

帰り道はビクビクです。


回転数を上げるとABS警告灯とハンドブレーキの警告灯が


((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


1,500回転以内なら警告灯が消えるので、アイドリングから1,500回転以内で走って帰り、エンジン切らずにテスター当てると12.4v
全く電圧が足りません！！エンジンかかってれば14.5vなきゃならないのに。


完璧にバッテリー死んでます。

( ω-、)


営業の人に借りを作ってしまいました