ナイのブログ一覧

ガンメタベースに赤メタのファイヤーパターン…
(;￣▽￣A アセアセ…





よく見ると…
右上にＣＢＲ４００ＲＲの尻が写ってたりシマウマ…

(;￣Д￣) ｱｩ







チョイ懐かしい写真が数枚出てきたので、話のネタにup!!


実際…
乗ってましたけどね♪

ホイ!!

バイクのオイル交換ス。







２ストだからミッションオイルしか交換しないし、
スパンが長いからつい…


忘れがちになる事が……………













無いです!!



たったの０.５４Lほど…

オイルもミッションなのにエンジンオイルが指定



こんな中途半端量どないせいちゅうんじゃ!!






１L買ったって、次の交換時期にはドップリ酸化してそうで嫌!!!






ってな訳で、いつものショップに頼み込み～






ブレンド米…

もとい!!



『余り物でいいから安くちょうだい!!』と頼んで安くゲット!!




１L買ったけど値段は…爆安!!






もちろん１００％化学合成品


最初は鉱物系でもいいか…
などと妥協したが、ショップの好意によって『良い物』
を破格で卸して貰いました。






w(^_＾）ナニナニ



缶が違う!?



ハイ!!

上の缶は廃オイル入れ
下の缶が新しいオイルです。



入れ物はエルフだけど中身はぁ～








(^w^) ナイショ






缶はカムフラージュですから。



(￣∇￣) ホホホ～

ほい!!


その名の通り、ギアチェンジが逆操作になります。


一速が下．二速が上と…
慣れないとギアチェンジを間違えて
シフトアップするつもりが、シフトダウンしちゃうのよ。


マジ走りしてるときに間違えると、スッパ～ンとイちゃいますが、コーナー中にシフトアップ出来る利点あり!!



















(。_゜)ｱﾚ…

インプに関係ないじゃんと思った人!!










関係ありませんし…


御利益ありません…てか
出来ないから!!







だって!!
バイクの話だから。
(*´艸`) ﾌﾟｯ…


バイクは通常
シフトペダルを踏んで一速

シフトペダルを引き上げて二～六速と…


一時期逆チェンジ仕様にして走ってたけど

ＣＲＭじゃ簡単に仕様変更出来ないのよね…



さて…
この話が解る人あまり居ないよね～。



落ちが付いたので

ヾ(*´∀｀*)ノ ﾏﾀﾈ～

やっぱ、すっきゃねぇ～ん


悔しいけど、あかん…


あんた、よう忘れられん!!

ρ(∇￣)～♪




やっぱ、バイク乗ると気分は最高!!!!!!!!!!!




(ρ°▽°) ＧＯＧＯ!!!!!




空気冷えてるから、フロントがポンポン上がるし加速感も良い。


／^^)／＼(^^＼チャンチャカチャン


もしも!!
もう一人の自分が居て、インプと競争しても負ける気なんて～


ナッスィ～ング!!



オイラごときが運転するインプなんか、目じゃないね!!



バイク乗り終えて、かなりハイテンションなまま、ブログ書いてます。

(｀∇´ゞ

やっと原因が解った!!


フロントだけ、タイヤを使ってた訳が!!


答えは単純だった……


交差点を曲がる時はＬ字だからリアよりも、フロントに頼って曲がってただけ…。


リアタイヤをフルに使うにはＵ字のカーブでないと、リアに加重が掛からないから…。


試しに８の字の練習したら、あらビックリ!!

キッチ、リフロント＆リアをフルに使ってる。

やはりバイクは乗り手しだい…

ってか!!
加重配分を間違えると、覿面にタイヤに出まくり～。


基本に立ち戻り、八の字をすれば乗り方の下手、上手がはっきり出ちゃうもんだね。


今度は車で８の字の練習したいな～。

もちろん!!アクセルは全開と全閉の二通り!!

バイクだと、結構難しいんだよね、パワーの駆け所!!、パワーを使わない所を上手くやらないと、コケるからねぇ～。