ナイのブログ一覧

ちょ～久しぶりに、夕暮れ以降にインプ走らせなきゃならない用事があり
なんか、ブレーキ踏んだときに違和感が…




(・_・)......ン?





(・_・)......んん～







(？_？)......ン?


などと思いながら帰宅。






(°°) えﾞ


運転席側のブレーキランプのタマ切れてました!!

まあ、この程度は普通だけど…



















ナゼか!!
フロントの字光ナンバーが点灯してない!!





｢二個もタマ切れか!?｣と思ったのでフロントのタマをリアに入れたら点いたよ…


どうやら字光ナンバーの配線が断線したっぽいです。


前回のリコールの時、字光ナンバーの配線が むき出しだったので
｢断線してショートする前にジャバラ使ってやり直せ｣と言ったのが運の尽きだった…


普通さぁ～ 字光ナンバーが一枚だけ点かなくなる、なんて聞かないよね

(-_-#) ムッ



姉キの初期型Fitでも、こんなトラブル無かったのに…


これがSUBARUクオリティーですか!?


どんだけ馬鹿なんでしょう？


配線のつなぎ目なんか、団子になるぐらいビニールテープぐるぐる巻きになってるし…





明日一言文句を言いに行こ!!


(｀ヘ´) プンプン。

フィギュアの事ですがね…


ﾏｯｸｽﾌｧｸﾄﾘｰｷｬﾗｸﾀｰﾎﾞｰｶﾙｼﾘｰｽﾞ03 巡音ﾙｶ 巡音ﾙｶ Tony ver.


予約したときは6,930円…

今は…















7,920円～9,800円…


そんなﾊﾞﾅﾅ
　　　┌┐
　　 ／ /
　 ／　/i
　｜ (ﾟДﾟ)
　｜(ﾉi　|)
　｜　i　i
　 ＼_ヽ_ゝ
　　 ∪∪




この手の物は値上がり幅がハンパねぇ～






早く予約しといて良かった。

フォード・レーザーです


まあ～ファミリアの整形バージョンの車見たいなものです。


免許取って、しばらくの間は親父からのお下がりの車カローラセダン(年式グレード不明)に乗ってましたが…
「この車良くね!?」と言った感じで親から援助を受け購入。


先に親父がセダンを買い、約半年後にオイラがクーペをチョイスしました。

イイ車でしたよ、あの車で運転技術の基礎を身につけ今に至る。

クーペ･タイプはオイラ専用車で乗ってましたが、不注意な右折車両に巻き込まれクラッシュ…

オイラが入院してる間に修理され、親が売り飛ばして"サンタナ"に変わってました。














それから三ヶ月ほど入院していたら…

サンタナを売り払い、今度はダイムラー・ソブリン４･０Lに買い換えられビックリ!!

(゜ロ゜屮)屮 ｳｿﾞ!!


オイラの車が入院中に親に売り飛ばされ、次々と変わりもう付いていけなかった…


しかもソブリンは姉キ専用車になってしまったので、当時付き合っていたＤラーの営業の子からレガシーを新車で買いやした…が!!

納車されて数日で再入院してしまい、姉キに乗り回されたり、親父に貸し出したり…

楽しい新車ライフの半年は奪われちゃた悲しいレガシー。
(ノ_＜。)ビェェン


あぁ… 懐かしい


あぁ… 悔しい


おかんには逆らえない恐怖。

ちなみに当時セダンのレーザーは、お袋専用車になってました。

またもやオイラの専用車が無くなった悲しい時代だった…


　 ∧,,∧　ｼｮﾎﾞ～ﾝ
　(´･ω･)
c(＿Ｕ_Ｕ

タイヤを組み替えてから、天候が悪かったりバイクに乗る時間が無かったが!!

今日時間が空いたので一気に１００km走りやした♪

ヾ(▽^ヾ)

市街地三分の１

市内三分の１

山道三分の１って感じで。

あまり回さないから、ポベェ～って冴えない音を奏でながらで走り回りました。

いつもは"パィ～ンー"っと乾いた甲高い音に慣れてるから違和感だらけｗ




まだブロックタイヤにヒゲが生えてるのが初々しい!?

ってか、珍しいよね～今時のタイヤと比べて見ると…





フロントもリアも、一皮剥けたので気を使わないで走れる♪


やはりタイヤの慣らしをしてると燃費はまずまず良い。

１０８km走って、入れたガスは４.５５L

満タン計算で２３.７３km/L

主要諸元では２７.３km/L (車速６０km/h)


山道を走ったからスペックより４km/L落ちてるけど、普段より遙かに燃費は良い。

普段は振り回して走るから１１～１２km/Lしか走らないのよ。

(^◇^;) ｱﾊﾊﾊｧ～


いつも、ほぼ全開走り…
それでもインプより早く燃費が良いからバイクは楽しくて仕方がないよ。

　　`∧＿∧ やるぞ！
Σс(゜Д゜











なんだバイクのタイヤの組み替えか…と侮ったら大火傷します。

スイングアームからの脱着
フロントフォークからの脱着

チューブ・リム・ビード傷つけないように組み替えetc.