pkuma5のブログ一覧

に前回投稿より3ヶ月程経ちました。
ご無沙汰しております。pkumaです。
ようやく訪れたこの季節、ロードスター乗りの皆様にはいい季節ですね。オープン活動は楽しんでいらっしゃいますか？

私のロードスターについては、ここ最近の出来事をチラチラ小出しに(というも大した事はありません)しようかと思います！



まずはミッション交換の話から。
以前より出ていたミッションからの異音の修理の話ですが、4月上旬に晴れてミッション交換となりました。そこで気になる話をされたので情報共有します。

D整備士さんより
「今回の新品ミッションは納品にあたり、いつもと違う事がひとつ。普通はミッションオイルは入っていない状態で届くはずですが、今回のミッションにはあらかじめオイルが入っていた。どうやらロードスター指定のロングライフミッションオイルではあるが中身が市販のものと同じではない。今回の異音の原因解明のための措置なはずなので、その情報が公開になるまではしばらくはミッションオイル交換は避けるように」と。

私はこの話を納車時にされ、唐突な話にその場では噛み砕けずとりあえず了承して帰宅しました。が、考えれば考える程「あー良かったー！解決か！」とはなりませんでした。
まず現状なんのオイルが入っているかわからないということ。それって気持ち悪くないですか？笑　口頭ではしっかりと純正指定オイルが入っているとは確認しましたが、本当？
次にオイル交換について。
pkuma「新品ミッションの慣らしを終えたらオイル交換をしたい。どうしたら？」
整備士さん「pkumaさんは去年1年あまり距離を乗っていないので、今年もそうですかね？であれば現状では情報が出るまではあまり走らずオイル交換はしない方が良いです。オイルの詳細がわかり次第の交換としてください。追って連絡します。」と。……ようやく異音気にせず乗れるのにそんな乗るなという事かいな？！となんとも受け取り方に困る言い方をされ。恐らく悪気はないのでしょうが、どこか納得がいかず(苦笑）
ひとまず今は連絡待ちになっていますが、2ヶ月経ち連絡はなし…。GWも過ぎ遠出をしたので距離もそれなりに走りました。近々営業担当に連絡してオイル交換したい旨伝えようと思います。


話は変わりますが、



私事ですが、この度3月3日で愛車と出会って1年になりました。ロードスターでの繋がりや情報交換したくみんカラを登録したのが去年の5月14日。そこから色々な皆様の投稿や愛車への愛情を拝見しました(たくさんいいねを付けさせていただきましてありがとうございました！)良い刺激を受けつつ自分なりにロードスターと向き合ってこれた1年になったと思っています。これからも若輩者ですが、よろしくお願いします！




いろんな方の話を拝見していると、ここ最近は界隈では軽井沢ミーティングの話題で持ちきりですね！ミーティング…参加したことないんですが…なにやら楽しそう！どこかのミーティングに参加してみたい！
…ですが、初めてなもので右も左もわからず、仕事の休みの関係や育児もあるので現状は二の足を踏んでおります…。
東北、甲信越、北関東周辺でおすすめミーティングはありますでしょうか？(笑)

夏仕様になりました…、先週。


暖かい日もありましたが、そのあとすぐに寒くなりましたね。
1回春が見えたらもう待てません！
チラチラ雪が降る中、夏仕様となりました。
車高下げて、夏タイヤが用意されてて…通りすがりのご近所様の視線の痛いこと痛いこと(笑)
「まだ降るぞ？」　「早くないか？」
「通勤では使用しないので〜…。」
と、しなくて良い言い訳をしながらの作業となりました(笑)



去年より数ミリ落としての車高となります。



ちょっと後ろ下がりなので後日微調整ですね。
車高調的にはまだまだ余裕ですし、腹下も10cm以上はクリアランスを保てています。が、もうこれ以上は落とせません





思ったよりギリギリでびっくり。
今まで気にせず出てた駐車場ですが、知ってからはゆっくり出るようになりました(笑)知らぬが仏とはまさに…。


それにしてもロードスターのここ



この内巻きなラインから見えるタイヤがたまりません
(砂利駐車場に停めたのでタイヤが汚い！お見苦しいところ申し訳ありません)
特に攻めたサイズでもなく、ツラも攻めているわけではない…。
それでもバンパーからはみ出て見えるのはいい！笑
プチお気に入り点です！

皆様いかがお過ごしですか？


我がロードスターはこの2月で無事に1年点検を迎えました。
職場の関係で最近はロードスターを通勤に使うことが減り距離は全然伸びませんでした笑
普段、ハーフボディカバーかけているのですが、雪の汚れと雨染み、カバーとのスレでボディ汚くてびっくり…。純正ガラスコーティングかけてるのでメンテナンスしてもらいピカピカにしてもらいました！


そういえば、以前にブログに書きましたギヤ鳴りのような「ミーン」音。触媒付近の排気干渉とかいう診断を受けて切なくなりましたが、今回再度相談しました。前回同様に事細かに症状を伝えた上で、今回は一緒に立ち会ってもらい音の確認をしてもらいました。

結論から言うと、保証にてミッション交換となりました。
ディーラーの方から聞いた話ですと、やはりミッションからの異音の報告は他からもあるようで現在検証中との事です…。対策品も今のところないとのことですが、とりあえず異音が大きな音で鳴っているのは事実なので新品のミッションに交換していただきます。さらにいつになるかは不明ですが、対策品が出たらさらにそれに交換となるそうです。

その説明の時に色々言われたのですが、現状疑わしいのはミッション本体ではなく推奨の純正ギヤオイルだそうです。「途中で少し変わった」との話ですが、何がどう変わったとかの話はありませんでしたのでどこまでが本当の話かわかりません。(客を納得させるための言葉かもしれません)納車から1000kmくらいのタイミングで良かれと思いロードスター推奨の純正ロングライフギヤオイル ISを入れて直しているのに。それが原因？勘弁してくれと。
今度ミッション交換した際には推奨ではないが普通規格のロングライフギヤオイルを使用することはできるとのことですが、説明書にもある通りギヤが入りにくくなるそう。それでは困ります…。
もう…今できることはマツダを信じて早期改善を願うしかありませんかね…。

明けましておめでとうございます。


先日の大地震、すごかったですね…。
被災された方々、心よりお見舞い申し上げます。
私の住んでいる地区は奇跡的に被害は出ておりませんが、数十メートル先からは地割れ、陥没、地盤沈下がひどく…。いかに大きな地震だったかを物語っております。
昨年末にもドカッと雪も降り、そして今回の地震と。
いつ何が起きるかわからないこのご時世ですので、車趣味は今を大切にして楽しんでいこうと思います！今年もよろしくお願いします！


ということで冬到来にて
私は日本海側、それなりの降雪地域に住んでおりまして。
動かせないことには楽しめません！
昨年末にはすでに

こんな状況でして。
昼休みに除雪して掘り出したのに夜帰ってきたらこれ。
果たしてロードスターの幌はいかほどの積雪まで耐えるのでしょうか(苦笑)

さて私事ですが、この冬はロードスターは通勤には使わないことになりまして
それでも、ないわけにはいかないスタッドレス。
とりあえずの転がし用にてついに手を出しました

アジアンスタッドレス笑
何度か乗りましたが、ゴムがムニムニして柔らかくて。新品なので雪上は特に効きは問題無さそうですが

オープンにできないので、早く春になることを切に願います…笑

全国的にようやく涼しくなってきた今日この頃。
私の住んでいる地域は雨　or 　突風というオープンにはうれしくない天候が続いています汗


そんな中、午前中に半日お休みを消化しなくてはならなくなり
朝からステアリングとシフトノブを入れ替え気分転換。

before

after
気分により簡単に付け替えができるのが社外ハンドルのいいところですね！
今回はシフトの入りを考慮して前のシフトノブより少し重いものをチョイスしました。前に乗っていたRX-８の時のもの掘り出してきてクリーニングして付けました。


その後試走も兼ねて近くの温泉地に足湯に入りに。

平日の午前中、温泉街もお店が開いているところも少なく、足湯に浸かっているのはお年寄りばかり。ちょっと端っこでまったりとリラックスさせていただきました。
しかし…そのあと仕事と思うと…せめて午後にお休みにしたかった…苦笑