| メーカー/モデル名 | ジャガー / XE Rダイナミック SE P250_RHD(AT_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 見た目、特にフロントが抜群に良いです。SUVからの乗り換えでしたがセダンでも室内空間は窮屈には感じず、走りもアクセルを踏み込めばグンと加速し乗り心地も快適です。ATをマニュアルモードにした場合はレスポンスが非常に早く、一気に2～3段くらいシフトアップまたはダウンできるところも気に入ってます(60km/hくらいでも8速に、45km/hくらいでも1速に入るのは個人的には○なんですが人によっては好みが分かれるかもです)。 |
| 不満な点 | 一番大きな不満は昨今の半導体不足からグレードやオプションに生産制限があり、フル液晶のインタラクティブドライバーディスプレイや、3Dサラウンド(全方位)カメラ、シートエアコン(ベンチレーション)、Meridianサラウンドシステムが選べなかったことです。それからATのシフト部分はレバー方式じゃなくてマイナーチェンジ前のセレクターが先進的で良かったと思います。あとは収納スペースが少ないことも地味にマイナスでしょうか。 |
| 総評 |
走行性能以外の不満が多いですが、運転する楽しさを存分に感じられます。また圧倒的に生息数が少ないこともあり、他の人と違う車に乗りたい方にピッタリ……かもしれません。ただしリセールは期待できないのでそのあたりの覚悟が必要デス。 近年はEVシフトや中国重視で日本市場はイギリス本国から軽視されてるきらいがありますので、ここをお読みになって関心を持たれた方は是非新車でXEの300スポーツをご購入いただき日本市場ここにありと証明いただければと思います(ダイマ)。 |
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