その後

その後のワゴンRですが、無事にライトが点くようになり、手持ちのHIDも組んだのでとりあえずナイトドライブが出来るようになりました♪
そんわけで、段差を超えるごとにミシミシ、カタカタ賑やかな車でドライブを満喫してますｗ

MCワゴンRの４灯→２灯化の配線等については、パーツレビューを見てくださいな。

今日もワイパーゴムを替えてきたので、ちゃんとワイパーがふき取るようになってゴキゲンです。
まぁ、油膜だらけなんであまり意味ないですが（明日油膜と対決しようかと…）。

あとはエアクリとエアコンフィルターを純正同等品に変えなきゃな…。あ、リアワイパーのゴムも変えなきゃ。ETCのセットアップもまだだし。
そして一番の問題はATミッション！

【問題点】
・変速ショックが大きい
・信号待ちの時、どうやらニュートラルに入る制御になっている模様で、その時にずーっとミッションから唸るような異音が出続ける
・たまに信号待ちで止まってるとブレーキ緩めてないのに、”ドン”って衝撃が来る
・発進時にまれに”コンコン”って音がする（もしかするとドラシャかも）

格安車なのでどこまで手をかけるかですが、中途半端にATF交換するとトドメを刺しそうな気がするので、やるならオイルパンも外して徹底的にATF交換してもらうことになるんでしょうね～。
そうすると５諭吉ほど飛んでいく気がしますが…。
まぁ今のところはATのスベリは無いので、ほっといても良いんですけどね(^_^;)

困ったなー。

CVTは低速時にギクシャクするし、トルコンATは年々搭載車種が減っているし、次はまたMTか？←