その後…

昨日は三連休最終日の夕方にディーラーで缶詰になってましたw

結果…

【リアの異音】
やはりリアハブベアリング破損。右リアが手で揺するとカタカタ音がしてました。よって、リア左右交換になりました。
【ブレーキ時のジャダー】
スタビライザーブッシュの劣化が原因の模様。ちなみに前オーナーが相当下げてたのか、スタビが擦って錆びてたり、アームの一部が曲がってました。
よって、アームはその場で曲げ直してもらい、ブッシュ交換となりました。
【オートマミッション】
ドラシャ付け根のシールが劣化してATFが漏れてました。ATFは超汚いものの一応大丈夫なぐらい入ってたので、ミッション自体もおかしい模様。シール交換となりました。
ちなみに、シフトアップ、シフトダウン時のショックに加え、一回ニュートラル制御に入っちゃうと発進時にドンってつながるような状況です。
なので、ATFをちょくちょく変えて様子を見る事に。まぁそれで壊れるかもらしいですがw
【エンジン】
オイルフィルター締め付け不足により、エンジンオイル漏れしてました。あと、オイルパンも若干曲がり有り。
オイルフィルターをちゃんと締め付けて、様子を見ることになりました。
【アライメント】
恐らく狂ってる模様。が、ブッシュ交換したりするのでしばらく放置です。

つーことで、簡易チェックでこれだけ不具合が出てきましたw
本格的に直したらとんでもない金額になるので、騙し騙し乗ることになりそうです(^^;;
一月中旬に整備予約したんですが、それまで持つのかは知りませんww

さてさてどうなるやら(_ _).｡o○