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デリカD:5、アウトランダー、ギャランフォルティス等5車種の
原動機、制動装置について


リコール届出番号:3421 リコール届出日:平成26年9月11日


① エンジンの補機駆動用ベルトの材質が不適切なため、
樹脂製プーリが傾斜状に摩耗するものがあります。 そのため、
そのまま使用を続けると当該ベルトが損傷して外れ、警告灯が
点灯するとともに、 バッテリ上がりまたはオーバーヒートに至る
おそれがあります。 また、油圧パワーステアリング車においては、
操舵力が増大するおそれがあります。


② ブレーキブースターのブレーキアシスト機構（※） を
構成するスイッチスリーブの組付け工程が不適切なため、
当該部品に亀裂が発生しているものがあります。 そのため、
ブレーキアシスト機構が作動した際に、スイッチスリーブの
爪が折損し、 ブレーキペダルが戻らず発進できなくなるおそれがあります。


詳しくは↓
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13421


特に、まだ不具合出てないので、
保全交換ですね。


6か月点検に間に合うかな？

三菱自動車からプレスリリースが出ましたね。

GSR - 5MT は継続生産

SST 、RS は生産終了

ゲトラグとの契約終了に伴う
苦肉の策でしょうか。

完全モデル終了ではないので
良かったです。


http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2014/news/detail4794.html

合掌

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
○YOKOHAMA　IG02


■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
○ありません。


■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
○ 四駆にスタッドレスで完璧


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　三菱／ランサーエボリューションX／２０１０
○タイヤサイズ（前）：245/40R18 97H XL
○タイヤサイズ（後）：245/40R18 97H XL


■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
○スキー　帰省
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
○氷雪路面：ドライ路面＝２：８



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。