メーカー/モデル名 | ホンダ / アコードハイブリッド 不明 (2013年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 価格が安い!Eセグの割には燃費いいしレギュラーなのでランニングコストも低い!あまり被らない!後席の広さはさすがFF! |
不満な点 | パワー不足 前期の下画面の使いにくさ ステアリングのチルトが手動 CR系はトランクスルーが無い |
総評 | 足にはピッタリです。燃費いいし4人乗ってもセダンの割には広い。 動力と足回りは‥ 乗り換え前がF系の650iだったので仕方ないです。30プリウスより被らず少し高級感あるので中古では狙い目だと思います。 |
デザイン |
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夜間は10系GSに見えるので意外にかっこいい。昼間はショートノーズロングキャビンなのでおじさん感が否めない
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走行性能 |
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及第点だとおもいます。何から乗り換えるかによって感想はすごく変わる車だと思います。
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乗り心地 |
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ハンドリングが全くシャープではないので好みは分かれますがチンタラ左を長距離走るのは疲れないです。
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積載性 |
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家具とか積む車ではないのでいいんじゃないでしょうか 逆にCV系のトランクの広さはびっくりしました。
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燃費 |
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サイズの割にすごく良い!
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価格 |
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買って乗り潰すならオススメ
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故障経験 | ホンダセンシングの警告灯がしょっちゅうつきますがエンジン切れば消えます |
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