トラブル発生(ToT)

足周り変更して段差が有るとハンドルがバタつくなと思いながらスルーしてましたが、だんだん酷くなり最終的にメチャクチャ酷いジャダーヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
仕事帰りに少しの段差で暴れ出して止まるしかない＿|￣|○ガーン
メチャクチャ低速で帰りながら？なんかハンドル重いな？信号待ちでハンドルをまわしてみたら(@_@)メチャクチャ重ステ！
もうギアボックスがいってしまったと思いながら家に着いてボンネットを開けようとしたら(・Д・)フロント右側が赤いオイルだらけ？ボンネットを開けてギアボックスをみたら？ん？ギアボックスのアウト側ホースが外れてる！オイル漏れのレベルでなく吹いてました(T-T)
上記写真はホース交換後ですが下側のホースが劣化してたのも有りますが激しいジャダーも原因か？とりあえずホースを新しく交換してオイルを入れてクラッキングしてみたらオイル送ってくれました！
とりあえずパワステギアボックスとパワステポンプは大丈夫そうです！
気になるのがハンドルをめーいっぱい回した状態だと遊びが有る？これって普通ですかね？ギアボックスの遊び調整で少し良くなりましたが若干遊びが？めーいっぱい切ってなければ遊びは無いんですよね？

エンジンルームとフロント右側タイヤハウス内のオイル拭き取りがメチャクチャ大変でした(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

何か対策をしないとジャダーが止まらないので考えた結果、まずキャスター角足りてない！ウレタンキャスターだけなんで3インチリフトアップしてしまったので間違いなく逆キャスター角になってる事に気が付きました(T ^ T)

次回足周り追加整備です！