nautileのブログ一覧

先週は酷使しすぎコルトプラスのタイベル交換を知り合いのメカニックさんに預けたところ、1週間の入院と相成りました

さて名古屋へどれで戻ろう…ということになりまして。
ジーノ？コペン？はたまた弟のL152s？
実は210クラウンも置いてある我が家、しかしとても公道を快適に走れる仕様ではない…よーするにビタビタのシャコタンというわけです…(^◇^;)
およそ兄弟とは思えないほどに車の趣向は正反対な私の身内なのです…笑
相も変わらず蛇足となりました。結局ジーノで名古屋に戻るということになりまして、新油に交換して久々のロングランへいざ出撃
変わらずコーナリングはピカイチ、多少なりともお金をかけた甲斐があったなぁとしみじみ思います。

まぁ皆さまご存知の通りかと思いますが、名古屋という地に近づいていくにつれてぶっ飛びペースになっていきます。
これに合わせないといけませんから、古代兵器ef-veにかなり踏ん張ってもらいます(･･;)
しかしながら、あら？こんなにスルスル回ったかなと。
かなり？起伏の激しい東濃を走る際は以前大変な思いをした気でいましたが、度重なるモリブデンチューン？でぶん回って食らいついていけます。
AT3速固定で5000くらいまでぶち回してもぶっ壊れてしまいそうな音もしませんで、こりゃ凄い

帰省している際に30分以上軽くドライブに行ってはいますが、愛車のフィーリングを忘れてしまっている自分に悲しくなりつつ、やっぱりミラジーノ楽しいな、とても手放せやしないなと改めて思ったのでした。
まぁそれでもやはりぶん回すと多少焦げ臭い匂いがしたりしなかったりの仕様は変わらずで、心配にはなりますが(￣▽￣;)
内津峠もぶん回しレーシングで駆け上がり、日付が変わる前には到着。

普段不在のためほったらかしにしているくせに急にロングランに駆り出してすんません…という気持ちでいましたが、変わらずノートラブルで走ってくれてありがとうですね🙏

往復号は基本外装シナシナのコルトプラスなので青空駐車していますが、今回は普段箱入りのマイジーノ。あんまり気が進みませんでしたが、致し方ありませんので5日間は青空駐車。

先ほどR19を爆走かましまして、無事に長野の自宅に到着です。
今日の方がさらにスルスル回るようになっており、謎現象(￣▽￣)

お疲れ様でした。次はちゃんとお出かけロングドライブをしたいですね

諸元から想像していたより燃費が良く、4ナンバー登録しているのもありますが積載性抜群。
5ナンバーサイズなので取り回しも楽々ですね。意外とコスパの良さに驚かされました。

久々の投稿です。ご無沙汰しております。
連日猛暑だった夏もようやっと過ぎ、残暑控えめになってきましたね。

どうでもいい個人的なお話ですが、訳あって静岡から現在名古屋に移っております。
酷暑でしたね…（−＿−；）

タイトル画像にもあります通り、6月に珍車を増車しました！
かなり遅れての投稿です…🙇‍♂️

三菱コルトプラスラリーアート
エンジン4G15 MIVIC Turbo ハイオク仕様😅
愛機ef-veとは違い、ロングストロークの4気筒ターボエンジンです。
油圧をそんなに掛けていない為にATFで動くCVT、と言う不思議なミッションが合わさっています。
最大馬力154ps、トルク180N.mです∑(ﾟДﾟ)

普通車デビューをしてしまいました…。しかもターボ車笑。
ジーノとは真反対？とも言える趣向のお車ですが、Twitterで知る人ぞ知る？大阪は吹田にある某貿易屋さんから購入させて頂きました。

塗装はまぁまぁヤレていますが、機関は好調。購入金額、若干ですがジーノより安いです(^^;;

現在は名古屋ー長野往復号として稼働(酷使)させていまして、今のところ故障なし。
色々書きたいところですが、長々となってしまいそうなので、時間がある時に投稿していきますm(_ _)m

5月31日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

…と言うことで、気づけば2年経とうとしているみたいです！(◎_◎;)
ジーノ今年車検だし、言われれば確かに…

自分の投稿を見返すと、色んな部品買いましたし、隣県ばかりですが遠くへ行きましたね〜、ホントに。
ジーノだけではなく色んな車に試し乗りし始めたりしましたし…。
どれもこれも代え難い良い思い出です👍



↓↓ここからちょっと、皆さまにとってはどうでもいいかもしれない個人的なお話↓↓


記念すべき2周年の投稿に絡めることではないと思いますが、どうせなら併せて。

私事で大変恐縮ですが、6月中旬あたりから約半年ほど地元を離れ、静岡で単身暮らすことになりました。
なりました…というか自分で決めた事ですが(^◇^;)

本当はどこへ行こうとも共にありたかったですが、出先での維持、環境的に十分な整備ができないなど色々考えた結果、マイジーノは実家の車庫に置いて行く事に決めました。
※手放す訳ではないです！

車検は不在の間に知り合いの整備士さんに通して頂き、プチ取説も用意したのでコンディション維持の為、週1〜2のペースで身内に走らせてもらう予定です。

夏季に連休がありそうなので、そこで様子を見に帰省したりするとは思います👍

みんカラへの投稿頻度は、移住後〜年末頃に帰宅するまでガタ落ち…というかほぼ無いかもしれません。上記連休等で買っておいたパーツレビューか、時たまブログを書くかもしれませんが。

長い間ジーノに乗れないのは、非常に心苦しくありますが、必要な事なので致し方ありません😣

最後に。
日々積み重なっていく、皆さまの素敵で興味深い投稿を拝見し、楽しませて頂きながら静岡での生活を送っていこうと思います。m(_ _)m

重ねて、私事で大変恐縮ですが一応こちらに記させて頂きます。

皆さま、今後も良いカーライフ・ジーノライフをお過ごしくださいませ。

それでは👋

こんにちは(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

つい先日、お隣の新潟は上越と、十日町へ野暮用という名のただのお買い物に行っていました！
最近は暑くて日中だと熱ダレしかけているのか、夜の方が調子良さそうなジーノ。日付が変わる頃に出発し、ショートカットで短距離高速乗ったり、誰もいない夜道を動物の飛び出しに怯えながらひたすらに爆走してました😆

やっぱり深夜ドライブは良いですね！
帰宅後生活リズムの修正に苦労はしますが、夜ドライブでしか味わえない空気と景色がある。
他の人、車が深夜でもたくさん走っている所を通るのも心細くなくて良いですが、1時間に1回とかのペースでしか対向車とすれ違わない、寝静まった道を通るのも、ストレスフリーで運転を楽しめる！
おまけに、幾分か燃費も良くなるのでお財布にもちょい優しい…？笑
今では相当な上り勾配でない限り、不安なく高速を走る事もできますが、やっぱり下道がいい！
都市部でない限り景色が単調で、なんだか飽き飽きしてしまいそうになります…。
高速走行時はかっ飛ぶように回るEFも、それはそれで良いのですが👍
…とまぁ、個人的な良し悪しをつらつらとお目汚し失礼しました(ｰ ｰ;)

ここ最近、各所に出かけて行った際に写真は撮るけど、何かこう…物として「来たよ！」という証が欲しくなってしまい、道の駅、高速PA SAのスタンプ集めを始めました！
先述した通り、あくまでも下道メインが良いので、寄れる位置にPA SAがあったらちょいとだけ高速に乗るみたいな感じになってます。

スタンプの存在自体は把握していましたが、今まで台紙を持っていなかったので、やっていなかったのです…σ(^_^;)
100均でまっさらなミニブックを買ったので、記念すべき初回の印は、国道117号線「道の駅　花の駅千曲川」より〜
道の駅スタンプはほとんどが営業時間内でないと押せないので、中々シビアなところです。

集め出してから色々調べて、高速PAにもスタンプがある事を初めて知りました！
この前中央道走った時、寄れば良かった…
(上り恵那峡と駒ヶ岳はスタンプ済み)
SAだけなんだろうな〜とばかり😅

上下線でデザインが違うみたいで、お金が飛んでいってしまいますが、行けるとこまで集めてみたいと思います٩( ᐛ )و
「坂」系に魅力を感じがちなわたくし、談合坂は絶対に押したい…！
山梨方面は静岡へ向かう際にちょいと通っただけで、未開の地であります。
今後の楽しみですd(^_^o)