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先週確認できなかったことを確かめに↓


生憎の天気でしたけど、そこそこ盛況でした。
(屋外なのでスッゴイ寒かったですけど)

先ずはココ↓

先週、リアのインチアップキット
ワンオフでいけますよ〜と
結構、軽〜〜〜い感じで答えてくれたんで
そんなにしないのかと思ったら…
😱😱😱
そりゃぁ〜庶民にはムリっす😅
気になってる方いたら
受け売り全開でお答えしますよ〜😁

で、お得情報の前フリがすごかったから
もしかしたら今日勢いでイッちゃうかも⁉️
なんて考えてたら
RC4は適合確認取れてないんで
今日は販売できません❗️と🥲
(RC1,2は確認とれてるそうです)
なので、後日確認頂くことに

お次はココ↓

HPは見たことあったんですけど
現物見たこと無かったので
一度実物見てみたかったんですよねぇ
なんかこの🟡と🟢の印象が強いのと
ロゴがDTMチックな印象だったんで
勝手に🇩🇪のメーカーなのかと思ってたら
🇹🇼なんですって
そういえば、JBTもCEIKAも🇹🇼でしたね
でも工作機械は🇯🇵製です❗️
て力説して頂きました👍
(そんなに信用無さそうな顔したかな🤔)
鍛造モノブロック 肉抜き多目で
見るからに軽そうです
で、ここもRC1は確認取れてるんですけどね…
というので、同じく確認取ってもらうことに

で、先週何も聞けなかった憧れの↓
(写真撮り忘れました)

ここは
キットの設定が無いんでダメですね〜と
あっさり撃沈😅
どこぞでワンオフ可とか聞いたんですけど…
それは〜
(ちょっとここでは書けません)
でも、設定無くてもホント丁寧に色々教えて
頂きました
勉強になります🙇‍♂️

ということで
まぁ〜思った以上に適合確認取れてるクルマが
少ないことを改めて認識させられた一日でした

今回は昨年にも増して大大大盛況❗️
スゴイ人の数
去年までは、係員が『間隔をあけて〜』だったのが、『前に詰めて〜』と
マスク着用率は高いものの、すっかり日常が戻ってきたと、改めて感じます。

で、自分の中で今回の一番が冒頭の🚗
RX-3‼️
安定の後期顔

これ D1GPに参戦するとか
しかもワゴン😳

イイですねぇ〜😍
久々にテンション上がっちゃいました
(ワークスフェンダーだったらもっと良かったんですけどねぇ〜)

ALPINE

あんまりそそられなかったんですけど
森脇さんが買ったとか聞いたら、急に凄そうに見えちゃったりして😅
ま、軽さは正義ですからねぇ

軽いと言えば↓コレもですかね
EMIRA

LOTUSって、知らないうちに全然手が届かないクルマばっかりになっちゃって😢

DODGE CHALLENGER

強そう🦾
案外こういうのも好きだったり…

対極にいそうな↓も嫌いじゃなかったり


でも今回の(私的)主役は↓コレですね

FL5
ここのはInstagramで見て気になってたので
実車で確認出来てヨカッタ

後も割と好み

こっちも

RZ-DF2がイイ感じ

今回はDF2多かった気がする

安定のTE37

ボンネットもカーボン多かったぁ

無限 カーボンVer.
今秋？？？



個人的には、全体的にちょっとボリュームあり過ぎかな〜

ボンネットとフェンダーイイなぁ

でも無限…高っいよねキット
(触れたら怒られちゃいました←当たり前🙇)

PP Ver.
今春？？？

テールランプはイイかも


ステアリングも良さそう☺️

ホイールシリーズ
やっぱりADVAN😍

色々説明員さんに直接聞けるのは嬉しいですね
それも目的だったりして

RAYS

安定のTE37

RI-Dとか履いてみた〜い🥰


コチラも安定のLM


昭和世代だから、どうしても気になるEquipとか


ワタナベもMgだったり


最近気になる↓とか

色の好みは…

コレも色々ゴニョゴニョ伺ったら
リア ワンオフいけるかも？とか


ここは聞けなかったけど

やっぱりモノブロックいいよねぇ〜

レアキャラァ？

やっぱり現物確認は大事〜
D2の出展がなかったのが残念
(大阪には出すらしい😢)

↓ココも色々ゴニョゴニョ聞いて…☺️

ワイヤレス🛜開発中〜


で、最後はやっぱり…

GT BEYOND
Racing Copper BRONZ🛞❗️

前に何気なく立ち寄った量販店でショーケースを覗いたら❗️
初回限定版が鎮座してた
正直、再販されたトリプルメーターパッケージにしようと思ってたんですけど、気がついたら売り切れに😭

じゃぁ限定版でしょ☝️
CAN Driverの時みたいに売れちゃってるかも？
と思いながら行ってみたら…
ありましたぁ〜😁

限定版と言っても、違うのは正面ラベルの配色だけ
設置したらきっと見えない…と言うか見える場所には置かないと思う😅
でも限定版
例に漏れず”限定”の文字には弱いのです

さて、コレが稼働するのはいつだろう？

気分転換で久々の都会
特に用事があったわけでも無いので
ママちゃんと思いつくままぶら〜っと

ダットサン


『カワイイィ』とママに大好評！

自分はこっち↓かなぁ〜

懐かしいぃ
この色はあまり見ませんけどキレイですね

人気なのはやっぱり↓こっちでしたね


フェンダーが強そう


で、どうしても気になるのは↓

このデカイ エネルギー変換装置
メッチャ止まるんだろうなぁ〜
でも割れたら幾らするの？とか考える時点で
自分にはムリですね

内装も高そぅ〜


全く違うけど
この日一番テンション上がったのは↓
ウィスキー博物館‼️
ビルのワンフロア全てウィスキー🤩

↓全て”ダルマ”❗️


↓ほぼ全て”山崎”‼️


↓ほぼ全て”響”‼️🫠


博物館ですけど、全て購入可能です😄
ちなみに試飲も出来るみたい🥰
(🚗なのでダメですけど🥲)

Mont Blancもオッサレ〜😍


↓新年に向けて、色々調達して


↓ママのエネルギー源を調達して


帰路もステキな景色を満喫して


↓帰宅後 お裾分けいただきましたぁ〜



さぁ、明日から仕事
今年も頑張っていきましょう〜💪🏻

今回のモデルチェンジで、CV3アコードと同じ(型式の)LFBになったそうな。
圧縮比が13.0→13.5に上がって、最大トルク発生回転数が500rpm低い3500rpmになってるんだと。
基本シリーズハイブリッドでこの違いがどれ程体感出来るのか？鈍い私にはキット感じ取れないんだろうけど、それでもやっぱり興味津々。
(そんなことよりこのボンネット重〜い🤣)
きっと売れ筋はこのブラックエディションなんでしょうね。(真黒内装イイなぁ〜)

てもその前に、このステアリングがイイノヨネ
真黒3本スポーク😍

前中期とはスイッチが違くて、使えるのかが❓
コレでヒーター付けられたらサイコーなんだけど、どなたか情報お持ちじゃないだろうか🤔
(CV3,ZE4とも基本同じっぽいんですけど…)

内装の目玉はこのセカンドシートでしょうね
オットマンとリクライニングは電動ですけど
スライドは従来通り手動
スライド量あるから仕方ないですね
シートヒーター付いたのは羨ましい
(自分座りませんけどね)

んでまたこのシートがスライドするのに重い😏
モーターやらヒーターやらUSBも追加されて、肘掛けも豪華になってるから、まぁ仕方ないんでしょうけどね。
そのせいか分かりませんけど、レールが一本増えてて片側三本になってました。
まぁでも高級感あって、それは素直に羨ましい限りです。
で、この内側の肘掛け、上部だけ外せるんですけど、コレが随分中途半端な位置で分割されるんです。
シート倒しても出っ張ってるし、何の為に？？？(写真撮ればよかった😅)

あ、パワーウインドウスイッチも変更されてました。
先端シルバー加飾付、確かどれかの車種と同じですが、どれか忘れちゃいました。

他にも色々細かい変更はありましたけど、流用出来るのは…
(もちろん真黒なんだけど、今は未だガマン😣)

ナンバーついたら試乗させてもらいに行こうかな