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愛車一覧

マツダ
ダイハツ
スズキ

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
13C-V HIDエディション カッパーレッドマイカ(32V) 初年度登録2011年6月 乗り出し14万円14万キロ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月23日

スズキ スプラッシュ  

イイね!
スズキ スプラッシュ
2009年式の1型スプラッシュ 譲り受けた時点で総走行距離139000km 最終195395km 北は仙台、西は福岡市内のちょい手前、南は和歌山最南端まで。約5万6千kmを共に駆けた。 2025年2月18日に最後のお別れ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年06月14日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
4ATでアイドリングストップなし、マイチェン前の二代目タントカスタム これまで運転してきた軽自動車の中でも、軽の新規格に合わせて開発された近代的なクルマはこれが初 自然と40km/h巡航してしまう安定した足回りに感動して、高速でも80km/h以上をまともに走れるミッションとエンジンに感動した記憶 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2024年07月18日

クルマレビュー一覧

ダイハツ タントカスタム

レビュー
40km/h前後の下道を走らせるのに最適 生活のお供にぴったりなクルマ
2024年07月18日

プロフィール

「[整備] #デミオ 中華エンジンマウントに交換 腹下側 https://minkara.carview.co.jp/userid/3546860/car/3700811/8517805/note.aspx
何シテル?   01/24 23:57
よろしくお願いします。
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ボルテックスジェネレーターを利用したリア下回りの空気の流れ改善 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/02 11:36:06
220クラウン静音化 Part2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/03 11:19:07

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