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昨日はFSWまでジムカーナしに行ってきました。
いつも地元のキョウセイと美浜、それにホームコースの
幸田の３ヶ所は何れも小一時間で着けるという好環境
なので富士スピードウエイったら…。

その前にまずは土曜日にこれまで少々不満に思ってた
ブレーキパッドを交換したので、その塩梅を見るために
本番タイヤで幸田を１枠走って来ました。

ストリート用の安いやつですがイメージ通りにノーマルよりちょっとだけ効いていい感じでした。

そして翌日曜日。久々のサイド引くジムカーナでした♪
決してサイドターン＝ジムカーナではありませんが、やっぱり１本で一回は引きたい派ですので、
最終のコテコテ部分でこの前２回分のサイドなしジムカーナでたまった鬱憤を晴らせました。

１本目暫定２位でそんな訳無いと思ってたら、終わってみればやっぱり…。

↓そんな２本目車載動画です。


一発目サイド引かなくて良いところのターン回しすぎはご愛嬌。

＜仕様覚書＞　
　天候：　晴れ(日差し強いが時々雲掛り午後は肌寒い)
　ホイール：　FrRr共　GC010G 8J17オフセット+43
　タイヤ：　FrRr共　Z2☆86spec　215/45/17
　空気圧：　260→270→280kpa…２本目。最後のテクニカル部分、食いすぎて引っかかりました。
　足：　86純正ダンパーにプローバのローダウンサス
　　　　フロントキャンバー：　－1度弱
　デフ&ファイナル：　純正トルセン、4.1ファイナル
　ブレーキパッド：　プロμ B-spec　　
　シート：　BRIDE　VIOS3
　ステアリングホイール：　ナルディクラシックディープコーン

参加された皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れ様でした。