YUMINAのブログ一覧

タイトル通り、ジーノ君の電動パワステ化検討中です。男は重ステ派の方々からは怒られそうですが、ジムカーナをやるつもりなのでサブロク等を考えるとパワステは残したいんです。でも、K3-VET載せ換えのせいでエンジンルーム内にスペースがあまりなく、少しでも物を減らしたい&K3系のパワステポンプは弱いらしい ...
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4月から生活環境に大きな変化がありまして、それの対応で車弄りもろくにできない日々を送っております。(￣▽￣;) 久方ぶりにみんカラ開くとどうやら2日前の4/21でジーノ君の納車から1年が経ったそう。ついこの間ジーノ君の変遷を投稿したばかりなんで特に振り返ったりはしませんが、友達に宇都宮まで車で連 ...
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ジーノ君のエンジンドナーとして購入してから約8ヶ月。いつか必ず来る時ではありましたが、遂に今日はYRVとお別れ。 最初はユニックか何かで吊って引き上げてもらうつもりだったのですが、土地が狭く入れないとのことだったので臨時でジーノの旧エンジンをメンバーごと載せ換え。足周りもつけ直して着地させてレッカ ...
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バックドアのウィング作成 バンパーとグリル仮合わせ マスキング サフ 実家まで輸送後、塗装やら外装の加工開始。普段作業してる土地は資材置場名目で貸してある土地で(車を置いたり作業したりするのは許可済み)電気も水道も通ってないので電動工具のありがたさが身に染みたのなんのって…。 ...
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普段使いもするスポーツカーとしては抜群だが、ランニングコストが高いのが難点。覚悟せずに買うと痛い目を見る。
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間違っても最近のプチ高級車になりつつある軽自動車の感覚で乗ってはダメ。完全なバトルマシンと割り切るか、グズるたびに手間をかけることを楽しいと感じて可愛がれる人にはその分応えてくれるいい車。個人的にはタイトル通り遊べるおもちゃ兼足にするにはちょうどいい。
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ジーノ君も買ってきた時から様変わりしたなぁと改めて思ったので、需要ないと思うけどアルバムを漁って変遷を辿っていこうかと。 これが在りし日のジーノ君。個人売買で現車確認しに行って、その場で購入を決めました。フェンダーミラーとか、ジーノあるあるの軽い弄りはされてましたがほぼドノーマル。今と ...
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愛車紹介で有名なYouTuberのヤマトさんにジーノ君を紹介頂きました～。 https://youtu.be/Fo6joaqzXuI?si=Shv1Jtyvxs32lr5z 素人なりにこだわって作り上げた車なので、一旦集大成って感じですかね。動画で言えなかったこだわりとかもあるし、色々と粗も目 ...
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いやー、長かった。 あ、オリンピックナンバーじゃないですよ(笑) ちゃあんと左上に封印がついております。 ジーノにK3-VETを載せ替えて公認取るなどとほざき始めてからはや半年。載せ替えの物理的な作業はダイハツの優秀？な設計のおかげでわりとすぐに完了したものの、ボディハーネスもYRV ...
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タイトルを見て、遂にエンジンドナーのデュエットがバラされちゃったかと思った方、残念ながら不正解です。ここ1週間ほどで色々とありまして、彼は生存が決まりました。 というのも、生け贄としてこいつが召還されたのです。 YRV(ターボX) 1300ccにして140馬力を絞り出す、ダイハツの隠れた (一部 ...
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