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今日は近所のイエローハットさんにてブレーキローター交換中です。

「そんぐらい自分でやれ！」というお怒りの声が聞こえてきそうですが(笑)、完全にネジが固着してしまっていて、ジャッキで作業するのはちょ〜っと怖かったのです。エイト君が事故車なのは何度か書き込みしてますが、割とごっそりと左前のパーツが代えられてたんですね。(それもかなり雑に。業オクに流した業者のせいか、購入した中古車屋のせいかは分かりませんが。)タイヤ交換時に、右前は社外ローターなのに左前はベースグレード用の小型の純正ローターがついていたという事実に気づいた時の恐怖といったら…😱。ちょっと強めにブレーキ踏み込むと制動力の違いで右に曲がろうとするのを体感できるレベルだったので、かなーり危険でしたよ。
ってなわけで、気づいてすぐに発注かけて今日交換という段取りだった訳です。今週末には結構長距離走る予定なので間に合ってヨカタヨカタ。

私はいわゆるオタクという分類の人間なので車以外にも色々と趣味があるのですが、1つにはミリタリー好きなのですね。サバゲーやったりとか。で、アニメも好き。こりゃあ履修しなきゃならんでしょうということで、中学生ぐらい？の頃にガールズ&パンツァーを見まして。見る前は結構否定的な印象だったんですが、いざ見てみるとドハマリしてしまったんですな。
そこからずっと行きたい行きたいとは思うものの当時は出身地の九州本土西の果て、カステラ県住まいなせいでなかなか叶わず。ですが、今や大ネズミ帝国に住んでおる上に車という最強の武器を手に入れたわけですから、「誰も俺を止めることなど出来ん!!Wryyyyyyyy!!」ってな感じでふらっと行ってきました。



高速を降りて海の方へ走っていきますと、まずドンと現れましたのが大洗マリンタワー。そそくさと車を駐車場に停めていざ展望台へ。





いやぁ、雑誌とかでよく見たことある景色なんですが実際に見るとやっぱり違いますな。



自分の車を見下ろす構図ってのもあんまりないのでは？



例の階段も行ってきました。(もちろん磯前神社さんにお参りもしましたよ。)エイト君に乗ったまま下れなかったのが悔やまれる(笑)。



大洗で1,2を争うぐらい有名なんじゃないですかね？神磯の鳥居。大洗って地名知らなくても写真は見たことある人とかも結構多そう。

思い立ったのが昼過ぎだったのであんまりゆっくり出来ず、ご飯食べたりも出来なかったのが残念でしたが、ちょこちょこお邪魔しましょうかね〜。お隣の県なんですぐ行けますし。

本当は勉強しなきゃなんですけどね。^^;
ずっとやってれば気が滅入るってもんですよ。ってことでお家を脱出しまして、ずっと行ってみたかったRmagicさんにお邪魔してきました〜。

実はエイト君のフロントバンパー、契約してからちょこちょこネットの画像と見比べてはいたんですが、結局どこのものか分かんねぇ！状態だったのです。しかし、おーはらさんの分析によって上半分が純正、下半分がRmagicさんのバンパーというニコイチだったことが判明！(おーはらさん、最初見た時は他社にデザインをパクられた！ってびっくりしたそうです。)今日のところは記念品がてらシールとかの小物をちょっとだけ買って撤退しました。これからエイト君の主治医として、お世話になります。m(_ _)m

首都高の都心部付近は当然のように激混みだったので、湾岸線経由で帰ろうとちんたら走っとりましたが、そういやぁこのルートだと大黒PAを通るじゃなかですか！華金の夕方ということでいい感じに温まってるんじゃあないの〜？って感じで完全に予定外でしたがいざ襲撃！

いるわいるわ変な車に変な人！(褒め言葉)驚いたことに外人さんも結構いましたねぇ。車を見たい！ってことでわざわざタクシーで乗り込んできた方までいらっしゃいましたよ。エイト君も前オーナー様のおかげでかなり弄ってある車なのでちょこちょこ写真撮って頂いちゃったりもして、楽しい時間になりました。

昼過ぎには雨がパラついたものの夕方にはいい具合に曇りの、良い作業日和となりました。



明日で納車から1週間。なんだかんだで既に700km以上走ってるので汚れも気になり出し…。別のパーツついでに、一念発起して洗車道具一式オートバックスでお買い上げ〜。からの近所の手洗い洗車場でサクサクっと作業完了。



写真じゃ分かりにくいけど、やはり車がキレイになるとさっぱりしていいもんですな。

うちのエイト君は事故車なので納車前整備なんか宛にならないと、千葉県の某ロータリー専門ショップ(掲載許可頂いてないので名前伏せますがオリジナルエンジンオイルで有名なとこです)の点検パックを受けてきました(^_^)v







案の定足回りがガタガタだったり、色々と問題点も見つかりましたがそこは購入時点で覚悟の上なのでまぁそんなものかなと。同時にプラグ交換やらオイル交換やらの整備もお願いして、
低速トルクが改善した気がする…？