シエンタからの乗り換えです。TDIスタイル、ムーンストーングレーです。

e91ツーリングからの乗り換えでした。400Nm近くのトルクからくる加速感は爽快でした。内装の質も高く、おしゃれでとても気に入っていました。また乗りたい一台です。

地元ディーラーにて新車で購入いたしました。ワーゲンのディーゼル車を所有した1台目でした。コンフォートラインの為気を遣う事なく乗ることができ、乗りやすかったです。

同年式のTDIフォーモーションコンフォートラインからの乗り換えでした。走りもよく、なんと言っても室内空間の広さがいい点でした。どっしりとしたエクステリアはとてもお気に入りでした。レザーシートに大型サンルーフ、装備も満足でした。後席の広さには大変満足しており、家族4人乗車の時も快適に長距離ドライブも ...

V40 D4 SEからの乗り換えでした。V40をとても気に入っていた為、次の車に求めるハードルはかなり高かったのですが、いい相棒になってくれたと思います。2Lディーゼルターボはやはりトルクが凄いですね。Rラインの足回りはコーナーでのロールが少なく、機敏に動きます。硬めが好きな方は凄く気に入ってくれ ...

ゴルフ8TDIからの特にめぼしい乗り換え先が無かった為、一旦の繋ぎで購入しました。 高速走行がメインの為、ディーゼルはやはり燃費、加速感最高です。が、走りに関してはゴルフの方が安定しており、恐怖感なく踏んでいけるかなといった感触です。車高が高い為乗り降りしやすく、街乗りは断然T-ROCが乗りやすい ...

母の車です！2018年式のガソリンGクエロ、ヴィンテージブラウンクリスタルサンシャインです！2019年7月か8月？に1年落ちの中古車として我が家にお迎え致しました！納車時は8000km〜9500km位でしたが現在95000km！！元気に走ってくれてます！この車は普段乗っていて特に何も感じる事はない ...

T-ROCからの乗り換えです。地元ディーラーの展示車を購入致しました。ゴルフ8に以前乗っていた為、8.5への進化はとても楽しみにしていました。8の際の使いにくかったナビは8.5になって進化したと思います。新導入されたMIB4は期待してたより使いやすいです。世界情勢変動の背景で仕方ないとは思いますが ...