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本日の給油時の燃費が悪かったことの一因として、空気圧の低下に疑いがかかったので、タイヤのエア調整をしてきました。
まあ、エア調整といっても、車で1分のセルフGSの空気入れでセルフ調整（エア充填）ですが・・・

4本ともに、2.6kpaにしておきました。

さて、結果は如何に、乞うお楽しみ。


それはそうと、ガソリンの価格ですが、
ここ数ヶ月というもの、ある程度の価格帯（ハイオク130円台）から動かないんですが、
各GSが、特売日と称して、10円引きとか11円引きとかやってるわけです。

今日も、看板価格138円から、メール会員11円引きということで、127円/Lで入れてきました。
なんか、インチキ臭くないですか？

11月20日金曜日にオイル交換を完了しました。
前回から5,000km走行したので、メーターパネルと、ナビ画面にメンテナンスアラームが点灯していました。
担当CAは休暇でしたが、オイル交換の旨を告げると速やかに工場へ入庫されていきました。

今回は、オイルのみの交換です。
オイル交換後、ナビとメーターのアラームをリセットしてくれていました。
（これだけでも、結構対応が良いと感じてしまいます。）

次回入庫は、12ヶ月点検（24ヶ月）になりそうです。

本日、21,500kmを超えたころに、
エンジンオイルの交換を知らせるアラームが点灯しました。

前回のオイル交換から5,000kmです。

さて、来週の3連休にはオイル交換ができるかな？

日曜日に給油した後、
月、火と通勤に使用したわけですが、
いまだに燃費計がさしているのは、
7.5km/L付近です。

通勤距離が短く、ストップ&ゴーが多く、エンジンをかけたかと思うと15分後には勤務先へ到着ですので、今後も改善していかないかも・・・

うーん、困った。

キリ番です。

本日の給油時にちょうど21,000kmになりました。

約19.5ヶ月で到達しましたので、
約1,077km/月のペースです。

くどいようですが、
通勤距離が短くなったので、
今後は1,000km/月を切るのが目標か？？？

話は変わって、
一部V36スカイラインセダンのマイチェン画像が海外サイトから出てるみたいですね。
うーん、MC前に購入して良かった？

多分、地デジは載せてくるでしょうから、
それだけは羨ましいですね。